Мини обзор комбо-седла Eclat Unify
 

Комбо-сёдла всё больше становятся популярными и производители предлагают нам уже не только максимально облегчённые и неудобные сёдла, но и всё чаще мы видим "большие" сёдла.


Седло поставляется в мешочке с логотипом производителя - Eclat, после установки седла в нём можно будет копить хлам, чтобы в один прекрасный момент выкинуть.


Седло имеет слим форму, но более длинное чем его предшественник Eclat Complex, так же в отличие от него бока седла более крупные и сильней загнуты (теперь при барах не должно так "резать" ногу), а набивка из вспененного материала стала более толстой, само седло же смещено немного назад, так что на нос приходится больше поддержки от подседельника (меньше шансов сломать нос седла и неудачных приземления).


Так же в этом седле решили проблему со слабым креплением седла к штырю, теперь они цельно литые, а необходимую жёсткость седлу придаёт целая серия рёбер, которые сформированы вокруг подседельного штыря. Седло отлито из двух разных видов нейлона, основа седла изготовлена из гибкого нейлона, что обеспечивает должный комфорт, а штырь из плотного нейлона.
Обшивка выполнена из кевлара, материала известного своей прочностью, ну и как всегда логотип производителя... Если же обивка сноситься, порвётся или вам захочется скинуть лишний вес, можно её просто удалить и получиться Eclat Unify без обшивки.
Седло выпускается в чёрном, белом, оливковом, жёлтом и синем цветах.


На носке и тэйле обивка как всегда прикрыты пластиковыми накладками, которые фиксируются шурупами под "звёздочку" 3 или 4 мм, но на тэйле (в случа моего седла) эта накладка не так плотно прилегала с одной стороны, не знаю, единичный это брак или так и есть. Ещё это первое седло попавшееся мне на глаза у которого обшивка к пластиковой основе не пристрелена скобками пневмо-степлера, а просто приклеено, видимо этого должно хватить?!


Штырь, стандартного для ВМХ, диаметра 25,4 мм отформован вокруг шлицевой трубы из алюминия 6061 T6, для большей прочности при фиксации седла.
Ну и конструкция седла запатентована ECLAT, номер патента можно увидеть снизу)))

Вес: 323 гр
Цена: 1290 руб (на hellride.ru)

Не понравилось, мне вообще сёдла bmx не нравятся, стоят дорого, качество, как у китайской игрушки в Роспечати. Скобы от степлера - это убого. Без них - ещё хуже.

Тут 1200 не за что.

имхо
Добавлено:
Седло 3, обзор 5, как всегда:grin:

мне седло понравилось) легкое и красиво всё что мне надо от седла

обшивка точно кевлар? уж больно на замшу она похожа. а по поводу цены, у меня тоже претензии есть. мне не нравится тенденция на рынке, когда алюминий заменяется на пластик, и цена при этом падает не значительно. либо совсем не падает. пластик 3 копейки за тонну при любом раскладе стоит, в отличаи от дюрали или же стали. За обзор, СПАСИБО:yahoo: ТОЖЕ СОГАСЕН , ЧТО НА 5.

вы не обзор оценивайте, а сами детали) Вы меня не обидите если нажмёте 1 или 2, не я ведь эти детальки выпускаю)))

Да ну ты че,ударился чтоль?)) Замша это кожа,а тут на фотке каждую ниточку видно. Единственное что,так смущает наличие кевлара. Как проверить и какое процентное содержание там?? То есть тут небольшое недоверие.

И да...Оценивайте пожалуйста детали,а не обзоры. У нас тема с обзорами так широко продвинулась и что не деталь,то все оценки 5. Хеч мужиг конечно,но епть,он не себе оценку спрашивает. Седло это ничем,кроме прикольного мешочка,не выделяется. Так что ваще не более 3х ему точно.

Самое клевое седло,что я видел,это Энимал,которое у меня стояло XD Оно всех устраивало и смотрелось хорошо.

меня оно не устраивало, я бы ему 2 поставил, просто форма не нравиться у него...

не навижу слим сёдла...тупые жёсткие.Седло гамно.

Хотя, с другой стороны, если покупать по-старинке: 1000р штырь и 1000р седло, то будет 2000, но мы имеем мягкое седло + возможность регулирования наклона.
Это стоит 1200, штырь уже есть, притом такой же, алюминиевый сплав, итого 1200, но нет возможности регулировать наклон + врятли оно сильно мягкое...

На вкус и цвет в общем.

катаюсь щас на комплексе первой версии, нормально седло, бани бар вчера первый раз посадил, раз 10 сделал, не особо дискомфорт от него... Наклон подсидела? да ладно, как будь-то вы часто настраиваете его, он там очень удачный кстати...

я не ударился. знаю, что такое замша. маленько не правильно просто выразился :grin: но вот на это говорят, что замшевое покрытие. и щас 550 рублей всего.

Унифай мягче,выглядит лучше,кевлар как никак.
У меня красное.

слушай больше что тойбайк говорит) Это скорей микроволокно ну и седло куда хуже комплекса на вид и по качеству... потому и цена такая...

:drink: да я и не спорю, еклат лучше конечно. но думаю 800 руб. его предельная цена.:wink-wink:

мде... тоесть ты считаешь что отлитый из дерьмового пластика седло с воткнутым в него алю штырём бох знает как, обтянутым дешёвым материалом стоит всего на 150 дешевле чем седло в котором используется кевлар, 2 вида нейлона, толстая вспененная набивка, алюминиевый отформованный штырь, всё это цельное, везде накладки аккуратно прикручены)) Ну да, разница небольшая как между инвайтом и натуральным соком, вкус и вид то тот же...