Бывают ли карбоновые байки или детали к ним?
Если да то их можно ли приобрести у нас в России?
|
спейсеры под вынос :D
бывают конечно вилки-рули, но это все для рейсинга |
карбон конечно легкий , но разве он крепкий чтоб каать на нем?
|
Материалы отличаются высокой прочностью, жёсткостью и малой массой, часто прочнее стали, но гораздо легче (по удельным характеристикам превосходит высокопрочную сталь, например 25ХГСА).
Вот это написано в википедии. |
Цена запредельная. Дорог сам материал и работа с ним. И нет смысла в таком лёгком байке потому,что полностью теряется ,можно сказать, "обратная связь" с ним. Перестаешь его чувствовать из-за невесомости. (я о трюках , в рейсенге всё другое, думаю) Самый чистый пример перелайта. Уже кто-то делал такой байк.
|
Карбон хрупкий ;-)
|
Цитата:
|
http://www.bmx.ru/forum/showthread.php?p=305504 вот в этой теме Hech все подробно описал)
|
Цитата:
Выше не верно выразился, он не жёсткий , а крепкий. И бмх велос из углепластика это долбо*бизм, особенно в России, где нет нормальных парков. |
Цитата:
Слишком много показателей материала, и отталкиваться от одного условного и непонятного "прочность" (хз что в это слово вложено, не может быть такого показателя у материала)... Предел прочность на разрыв, упругость, плотность, твёрдость, удельный вес, величина допустимого напряжения и это далеко не всё... Как можно просто сказать карбон прочней стали в два раза?))) Да, а арбуз вкусней дыни в 3 раза)))) Материал сам по сбее обладает свойствами, а прочность изделия будет зависит уже от того насколько правильно его подобрали для конкретной детали))) Тоесть хоть заусирайтесь что карбон прочней стали, но в доказательство этого вы не буду те ставить карбоновые пеги или оси, ибо в данных узлах карбон будет слабее не то что стали, даже алюминия) Добавлено: Цитата:
|
у меня между двумя металлическими, красиво так :D
|
Часовой пояс GMT +4, время: 09:18. |