|
новые байки
мне тут наши рассказали что в москве есть магаз в котором мега лёгкие и крепкие байки есть они типо сделаны из карбона и подобного материала и рама немного на триал смахивает........ни кто не слышал про такие шняжки а то мне тяжело верится!!!!! они говорят что он весит реально 6-7 кг и стоит тысяч до 20 можна купить
|
мухахахахаах
Байки котрые весят по 6-7 кг стоят по 40-50 к))) |
конечно точно не знаю.....но по-моему это гон!
|
ну мне тоже кажется что это гон но они так усердно утверждают что есть...... ну я как раз посмотрю когда они купят такой байк :-D :-D :-D :-D
|
карбон может быть только для рэйсинга ибо нагрузок он не выдержит серьёзных
кроме того карбон безумно дорогой ну и лёхкий) |
Ваши-это кто ащще?Сколько сезонов эти "ваши" откатали,интересно?
|
ну блин, бэм из карбона)) падумал чё сказал?
|
ну тока меня не надо ругать....мне интересно это правда или нет .................а наши откатали лет 6.....правда в малоярославце откатали ну т.е. никаких перспектив, маловский есть альгес он а***нно катает тока уже уехал отсюдава он ща вроде в москве обитает......
|
тебя твои же кореша и подъебали))) а ты поверил..... обычный развод ))
|
они так не подъёбывают у нас один тип свой байк продаёт чтобы такой купить
|
вот у меня ваще GT compe понимаю что полное ггг............да и весит кг 15 наверн но как то катаю, через 2 недели поменял сразу втулки ща обода сыпятся гггг , нормальные колёса стоят кеса 4-7 но у меня баблоса нету ваще ща.......да и я думаю ща продать и купить себе MTB стрит подработать летом и купить кесов за 50.....
|
реально можно велик киллограм в 8 собрать
на легких и дорогих деталях но серийных без всяких титановых рам и прочего |
Цитата:
и сядет он у меня в лужу после гэпчика в плоскачь моё стопяццоттретье сообщение млять |
Re: новые байки
Цитата:
|
Ахахаха чёт новенькое хххх
|
чего только не придумают китайцы что бы захватить весь мир! (ха ха ха из карбона!) :lol:
|
:LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: ну *** я просто буду долго ржать когда он возьмёт этот байк и сядет в лужу.........
|
пцц..из карбона лоховство какоето. :shock:
|
Самое смешное, что алю рамы и карбновые(не только бмх) в отличие от хромолевых ломаются очень резко и бесповоротно. Там не будет так что у меня появилась трещина, потом через год отвалилась труба. Будет кряк и мордой в землю. Причём сразу.
|
тут попахивает стёбом или тупостью .................................................. .................................................. .................................................. .....................................
или тупым стёбом............................................ ........................ может опять кому то на зоне стало скучно и он решил " а зайду ко я на бмксру как новичек и задам им идиотский вопрос а сам поржу на то как они ведутся " также возможно что у меня едет крыша и я везде вижу развод :LOL: :LOL: |
:LOL:
|
Да что реально неправдоподобно звучит! :idea:
|
Может ктото хочет постебаться, но не в курсе что есть вилки для рэйса карбоновые Crupi Sinz Stealth Carbon pro 1- 1/8( http://www.crupibmx.com/forks.htm ). только стоит вилка 450-500 баксов. Есть и спицы карбоновые для кросскантри велосипедов, их делает французская фирма Маврик. Есть для кк и рамы кабоновые, но они не полностью карбоновые. Дропы и задняя часть у них алю и цена около 3000$
Вот можно собрать и карбоновый байк для кросскантри за 20.000 тысяч, а попутал за 200.000 тысяч рублей. |
блин Юра такой занятный материал всегда находит!
|
Цитата:
|
Без коментариев... :-D
|
Цитата:
|
Карбоновые рамы стоят столь дорого, что используются лишь там, где необходимо достичь очень низкого веса. Встречаются они лишь на дорогих моделях шоссейных и горных велосипедов. Рамы представляют собой пропитанные смолами и спеченные при высокой температуре переплетенные стекло- и углеродные волокна с вклеенными посадочными местами под другие узлы велосипеда.
к плюсам можно отнести то,что карбон лучше гасит вибрации нежели чем алюминий,но ненамного. Прочность и жесткость карбоновых рам велика, вес низок, но композитные рамы плохо переносят удары и наличие концентраторов напряжений в виде неточностей изготовления, царапин, сколов. Рамы из карбона разрушаются резко и абсолютно неремонотопригодны. Средний срок службы такой рамы составляет лишь несколько лет. вот с другово сайта - карбоновая рама весит легче аналогичной титановой/алюминиевой. чушь: рамы аналогичного класса весят приблизительно одинаково. - карбоновую раму очень просто сломать чушь: при соблюдении заданых векторов нагрузки карбоновую раму убить нереально, а в результате инцидента пострадать может любая рама. - карбоновая рама стоит огромных денег чушь: велосипед на карбоновой раме от всемирно известных производителей покупается за тысячу с небольшим. - полностью карбоновая рама: бывает, но очень редко, карбон не очень устойчив к трению, поэтому точки контакта исполняются из алюминия/титана. в чем кардинальное отличие ? это -просто по другому едет-. до знакомства с карбоном, в моем понимании велосипеды делились на три части: хардтейл, софттейл, двухподвес. карбоновая рама это среднее между хардтейлом и софттейлом. в силу особенностей изготовления, упругость материала можно распределять как угодно, конструктор может реализовать любые свои фантазии. следствие - эффективность езды не проигрывает металлическим рамам, но при этом комфорт существенно выше. откатался на карбоне весь прошедший сезон. и скажу точно - следующий велосипед тоже будет карбоновым, за этим материалом будующее, по крайней мере в индустрии неэкстремальных хардтейлов. |
я не слова о карбоне не сказал
|
Re: новые байки
Цитата:
|
ладно проехали
до 20ти к 6-7кг нереал имхо рэйсинговые собираються комплиты примерно по деньгам за столько же и вес гдето в районе 9-10 если не ошибаюсь |
если стритовый байк собрать чтоб он весил килограмм 10 ваще тоже классна будет.........
|
Цитата:
|
кхе скока стоят вроде они всегда отличались своим весом кхе
|
Карбоновые КК рамы как и карбоновые вилки не полностью сделаны из карбона. В данный момент технологии не позволяют такого.
http://goods.marketgid.com/goods/2008/2346816/ Баики на карбоновых рамах http://www.bikescene.co.uk/variation.php?model=17 Есть варианты попроще и подешевле, но и они никак в 20,000 рублей не укладываются. Фирма Маверик сделала карбоновые спицы на колёса для кросскантри байков. Все колёса с карбоновыми спицами отзываются из продажи и меняются на другие. Причина банальна, изза внезапной поломки спиц можно получить тяжёлые травмы. Реисовые рамы весят от 2 до 4 lbs примерно (не кг) зависит от ростовки. http://www.grizins.lv/pub/index.php?...op_cat=120_174 |
| Часовой пояс GMT +4, время: 12:17. |