Сломали шатуны Fly.
 

hellride.ru/bmx-parts/cranks/sistema-shatunov-fly-bikes.html
Как обычно - лопнули по шву у педали.
Гарантия закончилась.
Решили наверно варить, и бить по лицу продавца (брали б\у, при осмотре трещин не нашли, сломались ровно через 3 минуты катания).

! Вопрос - вообще, хоть примерно, насколько хватает заваренных шатунов ?

если не боишся сломаной челюсти , или пару сломаных ребер то минут на 20 думаю хватит) потомучто идельно ровно вы не приварите , перекос хоть на четверть градуса будет и ****** шатуну)

ужасы какие.
"четверть градуса"
а чем его измерить то можно ?

новые шатуны купи!варить дело провальное

попробуй свари,покатай и проверишь заодно.
флай флай флай...эх))

старая тема, но все же - может кому интересно.
заварили шатун - держится о***нно (обычным кемпом), но и варил не узбек со стройки.
сломался другой, незавареный )

приваривать к педали будешь?

ну вот видите =)
говнище просто,а не щатуны,лучше из дерева выпилить самому.

а не просче попробовать всётаки поменять?)
вдруг случится чудо

Возможно их уже варили до продажи и потом подкрашивали потому и трещин не видел. Но это только предположение.
Если самому завривать шатун то нужен хороший сварщик(не со стройки) а имеющий опыт таких работ. Там надо не просто место разлома сваривать.

блин надо быть слепым чтобы неотличить заводскую сварк от ручной

Умело подваренные и покрашенные шатуны хрен отличишь.
Причем шов от сварки можно и флексом обработать для красоты.

такую сварку как делает автомат врятли
точнее никто не будет парится делать такой шов

А скок они хоть стоили :roll:

А скок они хоть стоили :roll:

а ссылка в первом посте для кого?
http://hellride.ru/bmx-parts/cranks/...fly-bikes.html

Шатуны брали б.у. с рук.