Ремонт шатунов своими руками.
 

Народ выручайте.Полетели шатуны на байке.Можно ли их починить? Если да то можно своими руками как нибудь?Или только новые покупать? :roll:

хоть бы написал что именно сломалось!

И фотку можно тоже

Короче при езде педали или застревают или прокручиваются.Еще они очень хорошо шатаются и гремят при езде.

дак может это с педалями трабл? раскрути их и посмотри что с подшипниками!

Нет.С сами педалями всё в норме.Обвёл красным откуда идёт шум и треск:

так бы и сказал что шатуны болтаются, а не педали! каретку поменяй или болт прижимной закрути, я хз что там у тебя

шарики разлетелись)

каретку разбери

Ага а потом хрен соберу обратно)

Re: Ремонт шатунов своими руками.
 

А как ты надеялся что мы тебе поможем?
разбери, смаж. если не поможет, то новую каретку купи

Думаю пока лучше вообще нечего не трогать.Поживём увидем :)

Тупость - разбери и просмотри и если че купи новую - за то будет намного лучше с новои кареткаи =))) вот так =)))

блин чел я свою американку тоже боялся разбирать и ничо разобрал перебрал смазал
правда перетянул в первый раз но всёже элементарное тех обслуживание ты должен уметь

Блять! Хуль как баба... будь мужыком отремантируй свой байк!!! Я се тож сам каретку ремнтировал... лучше новой стала ;)

ебать....название темы говорящее!!!!ДЕЛАЙ САМ!!!епта....не получится хрен с ним,рано или позно научишься.методом тыка учись!!!
вероятно нужно тупо затянуть каретку.как это делается спроси у местных бэмеров.

а где звезда? и чё за рама и шатуны?

Звезда с другой стороны,шатуны истерн.

а где пыльники или их и не было?

они насыпные.там нету пыльников,гайки которые их держат и являются пыльниками.

Попробую сам) Надеюсь без особых последствий)

Если сам не уверен,найди друга,который шарит в этом,пусть поможет.

я конечно попробую объяснить,но лучше показывать.
1-е снимаешь левый шатун.
2-е газовым ключом или любым другим разводным снимаешь контрогайку(больше гаек ты там не увидишь),причем они раскручивается ПО ЧАСОВОЙ!!!резьба не стандартная.
3-е перед тобой окажется "шайба" с двумя насечками плоскими.в одну из насечек отверточкой с молоточком нужно будет постукивать.этим постукиванием ее закручиваешь,опять же резьба не стандартная и закручивается против часовой.затяни их,только не сильно,чтобы легко крутились,но не шатались.
4-е натягивай обратно контрогайку(кстати между нми еще шайбу с зубчиком нужно будет вставить,ты ее найдешь сразу там)
вуаля...
если все еще хреново дышит система,значит подшипники наепнулись.ты в любом случае можешь посмотреть на них при разборе.

Сенк ёжик,перебрал,теперь вроде лучше стало! :P