Superstar 2012
 

РАМЫ
Carlton
top tube : 20.3″, 20.6″, 21″ (see Carlton Grandé Edition for longer top tube) - так же доступен grande - размер 21,4"
chainstays : 13.4″
head angle : 75°
seat angle : 70°
BB height : 11.6″
2.20 kg / 4.85 lbs




Watson
top tube : 20.6″ or 21″ (see Watson Grandé Edition for longer top tube) так же доступен grande - размер 21,4"
chainstays : 13.75″
head angle : 74.5°
seat angle : 71°
BB height : 11.6″
2.20 kg / 4.85 lbs




Cooper
top tube : 20.6″ or 21″ (see Cooper Grandé Edition for longer top tube) так же доступен grande - размер 21,3"
chainstays : 13.2″
head angle : 75°
seat angle : 69°
BB height : 11.6″
2.20 kg / 4.85 lbs




ШАТУНЫ
Duty regular - Шатуны с хорошим весом, 19 мм ось, 48 шлицов, LHD и RHD
813 grams / 29 oz



Duty splined - те же самые шатуны только под звёзды со шлицевым посадочным местом, т.е. без отверстия для крепления звезды



ПЕДАЛИ - теперь у superstar не шаблонные педали от wellgo) отличаются они друг от друга только материалом платформы.
PC Pedals - так же бывают со стальными шипами
353 grams


Nylon Pedals
382 grams


UV Pedals
305 grams

ЗВЁЗДЫ - Звёзды остались теми же, но плюсом появились шлицевые версии.

Trip Sprocket Splined
3-spoke sprocket, 7075-T6 alloy, butted thickness,
7075-T6 alloy
splined hole for 19 mm 48-spline crank axle
25T only
62 grams / 2.2 oz


Pimp Sprocket Splined
7075-T6 alloy
splined hole for 19 mm 48-spline crank axle
28T only
83 grams / 2.9 oz


ВТУЛКИ - обновлённая линейка втулок Overdrive.
Overdrive Front - алюминиевая ось опционально - сэкономит 45гр
245 grams (со стальной осью)


Overdrive Cassette
418 grams


ВИЛКИ - в новом сезоне помимо оставшейся без изменений Neutral, появилась новая хардовая вилка.
Grandé
100 % heat treated Cr-Mo
1 pc CNC + butted + flutted head tube, 165 mm long
integrated crown cone for integrated headset only
triple butted + flutted + taper 31.8 mm to 22 mm legs
medium 5 mm dropouts, for 3/8″ axle
35 mm offset
M25 top cap (18 grams / 0.6 lb), available separately
962 grams / 2.12 lbs



РУЛИ
Grandé - грубо говоря это тот же Sweet Sweep руль, только в двух новых, больших, размерах...
2 sizes :
8.8″ : 29″ wide, 14° backsweep, 2° upsweep
9.0″ : 29.5″ wide, 13° backsweep, 3° upsweep
100 % heat treated multibutted Cr-Mo
19 mm crossbar
4 saw lines each side for a clean cut
engraved size on one side
873 grams / 31 oz (size 8.8″)




Более подробную информацию о компании и деталях вы можете получить на офф сайте http://www.superstarbmx.com/
Купить продукцию бренда в России можно на hellride.ru

если шатуны посадить на титановую ось профайл то ваще весить будут 50 грамм по-моему) понравились. Ты забыл еще про обода! они теперь сварные, старой формы и весят по лайтухе снова - 439 грамм) Мне интересно UV педали которые 305 грамм весят быстро сыпаться будут или нет?) вес нравится)

как так шатуны 50гр?)

Бест нолик наверное еще один не пропечатал,500...

Чет смотрю все цветное))

Шатуны,да,очень понравились!
Но рамы-вообще уродливые какие-то,не знаю,это чисто моё мнение)

Все, что надо сказал.

перестал бы ты уже кричать о своей нетрадиционной ориентации...
Добавлено:
дак они и были сварные (те что первые) только весили 425 гр.

даже не думал тебя покалывать, парня с 8 пегами... Ты что-то лайте негативно высказываешся, даже не к месту, ибо тут ничего сверх лёгкого нету... много деталей гейских поломал? или тупо так как бар было слишком сложно учить грузно скользил фибл крича при этом всем безпегим, что они ничего не умеют?

Был байкчек Антона Евстифеева , у него на байке фигурировали шатуны суперстар , как он сказал , на тот момент , в Рашке они были только у двух райдеров. Ну это так , чисто для звукового мануала...
Мой друг уже складывал раму Купер 9-го года , хотя катал по-лайтухе , теперь отношусь с подозрением к СС.

Талалаев тестил шатуны суперстар, вместе со всей командой СС, но те которые он тестил вроде как другими были...

Ну вот , значит вкуснятину нам не подогнали:(

Хм, а тебя видимо так волнует мое мнение, ну хорошо. 8 пег? оок, отсутствие шлема сказалось однако..
Да, достаточно деталей переломал. Здесь вижу отвратительные швы итд итп, про вареную ньюдил вообще промолчу. Тут нету легких деталей? Тут сверхдерьмо деталей достаточно.

Хах вот это ты сказанул, ералаш начинается тададам тададам. Удивляешь с каждым постом. Я даже не знаю, что бы такого сказать, чтобы легче было донести до тебя.

Заeбись. Олдфаги ссорятся. Форум в режиме самоуничтожения.

тож не понравилось. Мав и Хеч, не ругайтесь. Оба вроде с головой, а вас понесло куда-то.

становится интересно, продолжайте...

Образно было сказано, типо очень легкие будут. на деле на титановой оси будут весить гдето 670, жахнуть еще титановый болт в звезду - 660) осевые титановые - 645 гденибудь уже. в общем лалайтперелайт, но мне мои профайлы нравятся с их тупыми отверстиями под шестигранники (чтобы закрутить болт для звезды вам нужен будет 5.5мм шестигранник! чудеса американского производства)))) )

Hech, у них были сварные да весом 425, затем после них последовали уродские клепаные весом как севенка и завышенной ценой, сейчас они вроде как за голову взялись)

Ребят я с вас ржу вообще. каждый раз когда вижу фразу "убогие сварочные швы" у меня невольно на лице выползает улыбка. вы чо б*я на сварщиков учились чтоли? 4130хрмо варили наверное да? на заводах работали в тайване и рамы там варили, емае ума палата, без обид)

не знал, что существует 5.5 шестиграник) ну пох куплю этот шестигранник, шатуны и весь титан к ним и будет счастье)

А так же там нестандартная резьба везде и подходят болты только оригинальные профайловские (допустим болтик в звезду от шатунов эклэт к примо хохлобайтом подойдет, а от профайла ни к чему не подойдет и к ним тоже ни от каких шатунов ниче не подойдет), ось так же достаточно сильно полая, поэтому более большой диаметр болтов и опять же нестандартная резьба. АмериКОСЫЫЫЫЫыыыыыы FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

ты меня прости, но посты аля "дерьмо, херня, шлак" выводят из себя, ибо ничего кроме троллинга в себе они не несут (я же про твомболты, к примеру, каждый раз объясняю почему они дерьмо)... А необоснованная грубость в общении не даёт чести человеку...

Ну тогда просто не бери в штыки,а то будешь такой же дерганый и нервный как я))

дак поздно)

Бедный хер , так все на него навалились то

Если все навалились на хер, то тут уже гомосятиной попахивает...

Оу...Ну я кагбэ не в этом смысле же

Ну маверик ведь тоже не про хер))

Втулку заднюю Суперстар идиоты теперь у других заказывают. Теперь в ней геморойная проволочка, вместо старой kу-лай системы.:facepalm: пластилиновые переходники с 10 на 14 по прежнему вкомплекте.:lol:

:lol: хоть какая-то стабильность)

Оооо, рулец надо будет брать, свит свип ещё в следующем сезоне помучаю свой и поменяю

кстати моу свит свип на удивление долго жил и живёт, я его купил год 3 назад, откатал год-полтора и поменял (апсвип неудобным для меня оказался), продал его другу, тот продал другому другу... руль упилен, весь побит, но нигде не увело, не погнуло)

пля, да ладно?! забанили((
думмаешь?
малек и талалаев твердят , что лучше чем купер 11 для гриндов нне найти

Они на спонсорстве, и на зарплате у официального продавца. Такая у прошников работа, хвалить железки, за счёт которых сейчас кормишся.:drink:

На самом деле суперстар делает довольно неплохие запчасти, что-то у них не продумано, да (пластилиновые переходники на втулках, допустим), но они не в конец плохие и по-моему мнению далеко не копируют запчасти других производителей. Рамы у них с хорошей геометрией, нестандартными дропаутами, где плагиат? На счет цветов же - на оффициальном сайте написано черным по белому, что новые цвета будут выпускаться чуть позже. Ну разве что обода - да, на мой взгляд копия скайларка, но зато шов сварной, в итоге не прямая копия;-)

Так что в итоге считаю суперстар хорошей фирмой, со своими недостатками (как у всех фирм в принципе), хотя на моём велосипеде не стоит ни одной запчасти СС )

Возможно взял бы обода, но подумываю о тормозах так что...)

это лишнее.
у меня друг очень хорошо общается и с тем и с тем.
тем более , что малек никаким раком не относится к суперстрару

Малёк за Юнайтед вроде как?!
Большенство прошников сами выбирают себе стаф) Байкчеки смотрите, там многие ставят детали брендов не спонсорских)))
А вообще суперстар это как сандей, только без пожизненной гарантии, с другими технологиями, с другой ценой и меньшей прочностью :grin:

седьмой этаж- это как шестой , но на один повыше))
я чет не очень понял, как это относится к мальку.
малек за юнайтед, а гриндовая рама говорит купер 11

Малёк в первую очередь, на хелрейд вкалывает. А хелрейд суперстар вообще то у нас реализовывает. Может быть Мальку рама КУПЕР с офигенной скидкой досталась, мы же не знаем. :wink-wink: Ну а если боссы Юнайтед соизволят ему раму свою выделить на халяву, напремер Бекон, я вот думаю её тоже тогда хвалить и рекомендовать для гриндов сам Малёк будет:drink: и потом те кто работают в сфере продаж, всегда вынуждены рекомендовать потенциальным потребителям то, что именно сейчас хозяину торговли сбывать очень нужно, возможно суперстар сейчас плохо берут, а на реализацию поставка была большая, опять же можно только предполагать это, а не то что это супер супер рама. Обычная рама, может быть не хуже остальных, но ничего особенного и немножечько дороговато, для неё.:grin: