опять херня с кареткой
 

Короче,Ребята.
я сегодня решил снять все с рамы (колесо,шатуны)тк.купил новую,а эту на продажу.
короче когда снял шатуны,и снял ось,каретки не узнал
ахахах
я просто не понял,что там было
выкатились подшипники вообще не напоминающие мид бб
а везде написано,что там мид бб
что за хрень?
могу фото прислать

а что ты там ожидал увидеть? подшипники в два раза меньше? Или что?

Давай фото загружай, но мне кажется проблем никаких у тебя нету

давай фото
Добавлено:
Олег ВНИМАТЕЛЬНЕЕ ЧИТАЙ!

Что такое, _SMALLy_ ???
Может он никогда не видел подшипников других, или не может по виду рамы определить каретку.

вот она блеать
Добавлено:
что за ху*ета?!
втф?!

я ожидал увидеть что то типа этого

Ты хотел увидеть промподшипники
А это рассыпуха. То есть насыпуха. Насыпные поднипники

и что мне с ней делать?
тоесть это не мид бб?

тоесть готовь 5 кусков на новую каретку и шатуны а этов се выкинь или сожги)) алучше сразу два варианта сделать)

ахах
я так и знал><

это американка старого типа на самые ешевые комплиты ставится

вообще-то,шатуны аналоги повербайтов 3490к и каретка-650р.

если буш брать аналоги паверов невздумай брать на хелрайде http://www.bikemaster.ru/product_inf...oducts_id=3842 бери полные 100% аналоги тоесть с кромо вставкой под педали и темболее щас вроде они стоят на абйк мастере всего 2600 эти аналоги

каретка может и мид, он как-то сфотал не очень

не, посмотрел, нифига, американка


Мид и спанишь меньше диаметром стаканы в рамах, почти в два раза

издевнулся: мид картека? этос тарая американка тоже такая была

Уже подправил, да

ага)бывает ничо)

На фотках похоже мид,что-то по размерам так кажется. Ибо есть насыпная МИД каретка. Надо смотреть по диаметрам чашек. В закрепленных есть все данные.

цена пи*здец лучше оригинальные повербайты купить^_^

Не слушай его потому что.
Бери 2.5 тысячи, и езжай в Сокольники, в Велобокс. Там эти аналоги с кареткой за 2.5. Ну во всяком случае я за столько с кареткой брал. Не жалуюсь. На годик хватит точно.

вейв там аналоги с кареткой за 3 тыщи продают я недавно брал без каретки 2600
Добавлено:
http://bikemaster.su/catalog/untitle...LEMENT_ID=4808 2600 аналоги паверов полные с кромо вставкой ,в велобоксе тоже аналогм но уних алю вставка у меня педаль уже начала слизывать шайбу и слизала прилично так что если хошь на долго то бери бс а если просто так деньги выкинуть на ветер то в велобоксе

Ничего не будет слизываться, если руки прямые. Я брал их примерно в конце весны, у меня по сей день все нормально.

ксениум получше чем вб кароч решайте сами чо брать я за аналоги ксениум

не обязательно новые шатуны покупать, просто сточить резьбу с оси

а можно просто купить оригиналы и не париться:mrgreen:

блииин... какой народ у нас пошёл то щас....сразу видно что молодой и недавно начал кататсья только..как ты вы зажрались с промами то...даже не знаете ничего... объясняю:
это насыпные подшипники качения. такие применялись ранее,на данный моент их полностью вытеснили промышленные подшипники. а Мид бб это не внешний вид каретки,а её размер. она бывает как насыпная так и промышленная.но размер один и тот же МИД. чтобы поставить в эту раму промы тебе понадобитья выбить из рамы специальные кольца для насыпных подшипников.

http://www.bikemaster.ru/product-115-3842.html
3280 БЕЗ ОСИ И БОЛТОВ (Ось 600р. Болты 200)
Итого 4080.

С Украины заказать, средняя цена из гривен в рубли - 3 895 р. думайте...
На хелрайде они стоят 3990
И разница?
Аналоги на 100 р дороже оригинала...

на велобоксе стоят 2650. Те же яйца только в профиль... У друга стоят ВБ, не жалуется... Ничго не слизывается.

У меня стоят комплит харо шатуны (насыпь) сейчас ось расточил под промы 22мм и вообще посрать, а менять буду на Паверы или их аналоги, только потому что собираюсь на ЛХД перейти.

То есть ты хочешь сказать,что я мудак,раз пытаюсь по фотке определить на внешний вид МИД это или конь педальный?
Ты в курсе размера МИД,а Американку видел? Видел ли насыпь в виде испанки? Надеюсь ты понял,что я пытаюсь на глаз определить размеры и предположить МИД или американка в итоге.
Более того,не надо апать темы,переапал пол форума бестолковыми ответами в каждую отвеченную тему. Молодец,разбираешься,только гармоны успокой) Отвечай по мере поступления вопросов,а то ща историю переворошишь форума.

Насыпные подшипники не вытеснены и не будут в нашей стране еще очень долго. Это очень дешево и просто в изготовлении. Наши заводы 100-ней давности и переделывать их не собираются. То же самое с машинами. В СССР начали копировать машины импортные и получалось очень удачно,но европа потихоньку совершенствовала заводы,а наши нет. Когда стало поздно посчитали,что переоборудовать старый дороже,чем построить новый. Вот вам и результат новшеств в нашей технике.

Нет,Ёж. Я нивкоем случае так не считаю.Я просто объяснил человеку,что МИД это не вид подшипников каретки,а её размер.Ты меня конечно извини,при всем увежении к тебе,но на глаз по фотографии без линейки ты не скажешь мид это или американка.Я думаю ты сам понимаешь почему,но на всякий случай объясню:
1) их размеры чисто внешне очень похожы...различаются,но не очень сильно (точных размеров не помню)
2) на фото отсутствует линейка которая дала бы нам точные размеры конкретно этой каретки
3) фотография не много искажает реальные размеры.