Стоит ли брать шатуны Eclat Tibia б/y?
 

В общем, собирался Я купить с рук втп рояли шатуны, но так сказать меня кинули. Покупать Я их собирался дешево и с кареткой. Теперь могу купить Эклаты за 4000, без каретки, катанные три раза. Стоит ли их брать, если потом будет возможность купить новые Примо Паверы дешевле? ( но не уверен, если на хеллрайде цену не загнут, ежели загнут больше 4000 не куплю)
Также можете посоветовать где недорого купить шатуны хорошие, те же паверы например. Мне главное уложится в бюджет около 4500, купить на них шатуны и каретку.
Заранее спасибо

Я бы эклаты взял,если с ними все хорошо.

С ними вроде все нормально, но примо лучше (Я пока что так считаю) да и дешевле может выйти.

для примо руки прямые нужны если с руками у тя вся заебись то бери примо конеш но ябы взял эклаты)

эклаты бери)) катал на примо сча на эклатах болеше нрвятся)) проверь шлицы и сами палки

bear 33 если разберусь что и как с ними, кривизна рук пропадет
С нормальными шатунами дел ещё не имел, только с комплитовскими плохими.

Тогда Я подробнее узнаю про них, отпишусь может здесь. Но пока что хочу паверы.


И раз пошло, холобайты от паверов как-нибудь сильно отличаются? По их крепкости, долговечности так сказать.

я считаю что паверы крепче холлов тем что они цельные а в холоубайтах есть просверленное отверстие для облегчения

А Я думал наоборот, что паверы легче холлоубайтов

И Я ещё слышал что холлоубайты трескаются у всех (но как мне и сказали - все дальше катаются на них без проблемы)

хз я ваще катаюсь на анлогах проблем нет покачто но проблема появилась после недели катки на них педаль начала вприсованный пистон слизывать я гайку из хирургической стали сделал и вставил) теерь норма все

У халлоубайтов есть еще ребро жесткости,которое сделано для компенсации потерь полости.
А вообще при одинаковых площадях сечения,сечение с формой коьца имеет большую несущую способность,нежели сечение в форме круга. То есть площадь сечения халлоубайтов меньше площади сечения повербайтов примерно на величину разницы нагрузок. Иначе говоря кольцевое сечение халлоубайтов должно тянуть столько же,сколько и поверов.

тоесть холоу и паверы по прочности одинаковы? но холоу легче

А сколько тогда паверы весят?!

Это уже садиться считать надо,но логика такова. А может и уступают,но не сильно,уж поверьте.

килограмм ровно.

По весу ясно.

Эклаты новые совсем, никаких проблем совершенно с ними.

Мне на вес все равно, на паверах не удобней мне будет катать, но привыкну.
Продают за 4000, это дешево для новых, не знаю даже. В общем, жду ещё советов и если можно аргументов по качеству эклатов.

ну если убрать стяжные болты тогда примерно 960-950 мб меньше
Добавлено:
эклаты берие сли новые незадумываясь

Стяжные никогда не убирают! Убирают только осевые и то маразм.

сори непрально сказал осевые***

Ежик дело говорит
Но Я бы никакие не убирал, больше надежности же

ну незнаю если покрепче затянуть стяжные то шатун смещаться ни на капельку не будет

Зачем перетягивать сильнее один, когда можно два затянуть нормально да и все

Ты еще меня не знаешь...Мои слова пишутся огнем на листе правды.

ежу памятник надо поставить)
там два стяжных

Кстати о стяжке поверов и халлоу. Они имею по 2 стяжных на шатун и по 1 осевому.
Так вот стяжные нужно с особой тщательностью заворачивать,не допускать перетяжки на один из них. Нагрузка на оба должна быть одинакова,иначе на один почти ничего передаваться не будет и шатун лопнет в месте,где второй болт был перетянут. Закручивать их надо сначала по одному до момента,когда усилия прикладывать не надо,а потом крутить на ровное число оборотов каждый,по 1-3 оборота по очереди подкручивать. Стягивать их надо очень сильно (чтобы не скрипели об ось),но так,чтобы шатун не стянулся полностью,чтобы оставался "просвет" в месте стяжки,иначе болты работать не будут и появится люфт.
Вот так вот.
Добавлено:
Епть...ну ты нашел кому сказать об этом)) Я сам откатал на халлоубайтах больше года)

Спасибо большое Еж, запомню

еж я нетебе говорил))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))насчет двух стяжных))
Добавлено:
я еще ось литолом смазыва)))ктото говорил что атк типо надо)

если эклаты новые, бери их не раздумывая, так как это очень качественные и проверенные кучей народу шатуны.

Смазывать нужно все!!! Абсолютно! Пазы под подшипники и прочее,болты и все трущиеся металлические элементы.

тоесть крышку выноса и руль тоже чтоли?

Ну вот разве что руль и крышку к нему не надо...

оке спс за совет :drink:

Катался на пауерах 2 сезона с небольшим, один сезон из них без осевых болтов, разницы нет... Это нормальная практика их убирать и на надёжность их отсутствие никак не влияет - не загоняйте... Осевые болты только при установке играют роль.

И снова Я

Есть возможность купить холлобайты с трещиной, но дешевле на тысячу, за 3000

Стоит?

На полку положишь и любоваться ими будешь?

Ну некоторые катаются на хоолобайтах с трещиной...
Вот Я и спрашиваю
трещина небольшая совсем, шатуны мне нужны крепкие.
Мне их выгоднее купить, пока есть возможность, а то вообще без шатунов останусь
Но мне так же нужно что бы шатуны мне прослужили подольше

неаздумай покупать шатуны с трещиной за 3 кэса :facepalm:

Советую юнайтед

не реклама В магазине РА*Н есть шатуны инфекты трубчатые за 3500руб весят около 800гр я б их взял

трещина если появилась, то по-любому будет расти. брать по дешёвке и варить если только.