Помогите с рулевой
 

Всем привет)
Короче ближе к делу, проблема либо во мне, либо в моем байке.
Итак начнем.
У меня рама с НЕинтегрированной рулевой, постоянно люфтит рулевая, закручу сильно люфта нет, но туго ходит.
закручу несильно руль ходит на ура, но опять же люфт( Что только не делал, вот сегодня поменял рулевую, и таже фигня, недавно менял вилку тажа фигня(
Что делать???

тормоза снимал?
гироротор был?
возможно не хватает проставочных колец.

Тормоза снимал, гироротор также был снят.
С проставочными кольцами все отлично, там еще 1см остается)
Блин, что делать?(

Меняй втулку

А втулка то тут причем?

от нее может быть люфт в рулевой

скорее всего кольцо на которое садится нижний пром, для интегрированной рулевой, а тебе нада для не интегрированной.вот так.

:wink-wink:

у меня тоже такое было,я купил новые подшипники,всё хорошенько смазал,закрутил туго,но не очень сильно,но при этом у меня стояло 3 проставочных кольца по 5 мм каждый

Народ а для чего эта штучка?)
http://www.danscomp.com/309039.php?cat=PARTS

жесткий пирсинг

называется якорь в вилку
вставляется в член,иногда в вилку,чтоб прикрутить вынос,прижать рулевую,но чаще всего в член.

чво парня стебёшь?)))

Hech спасибо)
Итак, прижал рулевую, руль ходит туговато, блин, придется так кататься.

а если ослабить слегка, люфт начинается?

Да, ослаблю немного, люфт начинается(

Сделай фотки без крышки якоря,но с одетым выносом,а потом со снятым.
Еще сделай фотку с чистой вилкой и кольцом на ней.
Фотки делай не более 1680*1050,а то смотреть невозможно.

Забыл сказать что у меня полуинтегрированная рулевая.
Вот:

Вроде все хорошо.

Только вынос слишком высоко,нужно оставить около 3 мм. до торца выноса,а то и вилку гнуть так можно,да и держать вынос так будет хуже.

х*йли,все ясно

Я брал б/у вилку. Она уже была так обрезана.
Блин...
Если все нормально то почему так туго, если не докрутил ходит свободно и приятно, но люфт, а если докрутил то туго и неприятно(( Блин ваще не понимаю что делать(

сбегай в веломастерскую,пусть покумекают.

самый дельный совет...я бы с самого начала так и поступил

а вот это было бы глупо.
лучше сначала самому до последнего биться над проблемой,а если уж совсем никак,то да,в мастерскую.

ммм... ещё это может быть из-за того что под крышкой рулевой нету шайбочки тоненькой, которая ложиться на клин... Иногда из-за её отсудствия крышка рулевой начинает тереть о рулевой стакан рамы...

У меня все на месте, еще раз проверил.
Спасибо Вам Всем за помощь)
Завтра в тойбайк отвезу, пускай посмотрят.

там же дорого?!):uib:

Пусть сначала сделают,а потом речь пойдет о цене))
А еще лучше не давать делать,а попросить консультации. Скажи мол так и так,а не получается все равно. Целый форум рожал,Еж тужился,один хрен нифига.

Ага)
Отдельное спасибо Ezhik'у и Hech'у)