primo comet vs. khe premium steet vs. khe premium park
 

Покрышка KHE Premium Street
Давление 120PSI.
Размеры: 1.9" (393 грамма) и 2.1" (424 грамма).
Кевларовый или стальной корд?(какой лучше)

мне сталь нравится.


камета.

Покрышка KHE Premium Park BMX
Размеры: 1.9" и 2.1".
Кевларовый корд.
Отличный накат.
Специальный стойкий компаунд. 120PSI.
Вес 2.1": 360 грамм
Вес 1.9": 298 грамм

Покрышка Primo Comet
Слик с маленькими насечками.
Размеры - 1.95" и 2.1".
Вес: 607гр.
Добавлено:
мне хотелось бы зад полегче сделать, там итак обод праймо баланс + камера ДХ(2мм толщина) +праймо комет=тяжёловато получается

Я под КХЕ двойную камеру поставил, так что по весу - примерно так же.
Комета тоже не самый актуальный вариант, поищи Fit FAF или revenge industries

они тяжёлые, мне полегче надо

ещё есть новая комета - e-comet

Добавлено:
но они ток кевларовые

ну если тебе нужны легкие покрышки то бери кхе (кевлар)

всю зиму катал нормал,парк тока,буквальное катание стрита всё,ей пизец...

Фаф весит примерно 450гр 1.9, комета - 600

а я б на задней покрыхе не экономил)

кхе как гандоны! я за комету.

юзаю парк2 сзади и не жалюсь. юзал стрит 1.5 сзади тоже не жаловался)

Ко мне e-comet через неделю приедет. ПОСМОТРИМ, я в рабочем пригороде самары шляюсь. грязь , стёкла, и гвозди кругом у нас. буквально пару дней мне погонять, и я могу тест этой покрышки выложить.:crazy: а вообще e-comet у примо есть и со стальной версией корта. в юса на данскомпе пожалуйста, а у нас в россии как всегда позже всех:lol:

ну хз) у меня спереди кхе дёрт, один пробой вроде за прошлый сезон))) НУ опять же я больше дёрт, а в стрите без пег))

Сзади стоял фит фаф, крутая, но щас стоит WTP feelin и от него я вообще в восторге (ещё бы кевларовый он был у меня) , я бы филин кевлар советовал назад! если найдёшь бери!!!

втп стирается на ура

апапап

Сегодня возьму кхе парк,у знакомого стоит уже полгода сзади,катает он без тормозов

animal ASM и не ипать голову...

ну не знаю. по мне так тая покрыха.
кхе дерт не юзал, ток мак стрит, щас сменил на комету, хочу кевларовую.
анимал asm тоже тая, советую.

у меня уже есть праймо комет, но зад тяжелее переда получается(дисбаланс оч большой), хочу чтобы баланс был, на зад что нить лёгкое

я назад поставил втп грифин кевларовую и зад облегчился :grin:. мне систему поменять нужно чтоб баланс идеальный был.

баланс - это вообще важно?

А баланса в какой точке ты хчешь добиться? Зад у тебя никогда не станет легче переда хотя бы из-за втулки и цепи

баланс в центре байка, чтобы зад не был намного тяжелее переда, чтобы примерно одинаково было

Поставить спереди потяжелее что-ниб )))

:lol: :sarcastic: ахах

кто-то говорил что за лайтом не гонится уже, так-что подумай))))))):drink:

я не гонюсь за лайтом=) просто хочу снизить по возможности вес, это нормально, я же не меняю 36 спиц на 28, и двойные обода на одинарки, хочу снизить там где без ущерба

поставил назад khe premium street, доволен, и чё на неё гонят так... отличная, главное 6-7 атмосфер

На многих покрышках катал советую одисей, энимал - асм, швабле - крэизи боб, фит фаф на 2.25 (тоньше быстро стераются), тиога - фс 100. флаи тоже хороши но своей цены не стоят проще пару одисеев взять

что по вам лучше : сталь или кевлар ?

из предложенных вариантов комета,а так энимал асм

между сталью и кевларом сталь

Обоснуй.

Цитирую
Стальной корд имеет высокую прочность, малое удлинение при растяжении, высокие теплопроводность и теплостойкость. Стальной корд обладает низкой усталостной прочностью при многократных больших деформациях. Поэтому в условиях больших многократных деформаций покрышки из металлокорда применять нецелесообразно.

кевлар полегче, вариант со стальным кордом - бюджетный вариант с рядом своих преимуществ, равно как и кевларовый,
иначе выражаясь - кто что хочет тот то и берёт.

спасибо :drink: :preved:

купил се ревенж фатти кевлар доволен :crazy:!!!

Кевларовый корд и металический используются только в месте прилегания покрышки к ободу. Различие только в весе покрышки.
Фати Ревендж хорошо, но она не для гриндов.

ну дак и я и высказал СВОЕ мнение,а так почему сталь?пусть и тяжелее,но рвется помоему реже чем кевлар, видел гору рваных кевларовых покрышек и гораздо более маленькую кучку стальных.

конечно каждый сам решает,и я выбираю сталь

Мне нравится как ты обосновал.)))

пусть обоснование и тупое но наглядное))