переднее колесо.14 или 10 ось?
Друзья,нужен совет.мне несколько человек говорят,что 14 ось на переднем колесе-это совершенно нормально,и ничего плохого в этом нет.а я же склоняюсь к 10 оси.это и вид симпатичный,и крепко по идее.что лучше?:drink:
зы.или все таки тут действует закон "на вкус и цвет..."? |
По вопросам прочности нет на вкус и цвет. 10-я ось ничем не красивее и не прочнее)) Бред.
Естественно 14-я много прочнее и если гринды,то крайне желательно иметь 14-ю. |
+1 к Ёжику
Я бы выбрал 14 ось! Дёшево и сердито. Темболее за вилку переплачивать не надо:yahoo: |
а я советую не гнаться за модой! бери что тебе необходимо под твое катание! если не планируешь гринды , 10 ось вполне сойдет.... а если гринды намечаются, то ответ сам знаешь.
|
У меня 14ось и втулка на пром. подшипниках. я думаю что проблема стоит в выборе вилки под такую ось. Если сломаешь (я до сих пор гоняю на гоняю на комплитовой) - на что менять?
Ведь производители клепают только под 10ую ось. Хотя мое мнение что это очередная мода - раньше же седла опускали до нуля и обдирали их до пластмассы, пилили штыри/рули в погоне за весом, сейчас же пошла мода на жирные седла и на катание с тормозом, может когда-ниб возобновится и на 14ю ось и передний тормоз...(изв за оффтоп) я за 14ю ось! |
Цитата:
|
да ну, 14 это прошлое, как и низкие рули, скоро совсем пропадут из продажи.
|
Цитата:
Вот-вот. Это из серии споров 36 и 48 спиц. Снижение веса почти без потери прочности. |
беда в том что мы зависим от китайцев производителей. что они клепают массово, то у нас и есть. а у них щас 10 мм и 36 спиц повсемесно в изготовлении. остатки старья на складах за год , два рассасуться и всё. даже на зад щас вперспективе болты на 10 у них в планах. а это значит и рамы и пеги будут десятками. придется растачивать, тем кто это могут это делать. а вот за 48 спиц, вернее за их теперь отсутствие в свободной продаже, я бы этим ускоглазым "большое спасибо:evil:" от себя выразил.
|
Разница в прочности между 10-ой и 14-ой очень серьезная вообще-то)
|
Помоему плюс 14 оси только в том что закручивать гайки приходится ключом на 19...его гораздо проще найти чем на 15,которым надо закручивать гайки на 10 оси.
но если втуль на болтах то там можно и шестигранником закрутить. гаечный ключ не обязателен. 14 конечно прочнее 10,но и 10 вполне достаточно по прочности. Хотя каждому своё |
Цитата:
Сколько катаюсь-переднее колесо всегда на 10 и гриндить учился,и дураком был-все ок было. А вот сзади 10 мм не в кассу.СС сложил,больше пробовать нехочу. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Пропер проклаймер, макнил айди в2, макнил айди в1 , симпл монархи, манкинд архангел, бсд гетто (2010 год) сейчас в хелрайде продается, ещё перечислять? Добавлено: Кстати в опросе было 5 за десятую ось, а 14 за четырнадцатую ось теперь 7 за десятую , а 12 за четырнадцатую ось |
WTP Excalibur, Helum. Fit Blade Lite, Macneil Blazer, Primo Kamikaze
и еще есть. съел? |
еще есть КАЛони официал на 14мм )
|
Да дофига вилок на 14.
|
А втулок?)
|
Инфект, макнил , втп суприм, втп пи 2, втп пи в1, кхе хёр, это ещё если не лезть на всякие ксениумы кулаи и чоузены
|
Я за 14ю ось, просто мне не нравятся 10мм оси )
Но многие друзья гриндят на 10мм оси спереди и не обламываются. |
Цитата:
Я бы приобрел лучше примо стрэнд с 14мм выбегом или одисей рэйс/сандей/одисей директор/Federal 2020 будь они 14мм. |
Rage923 шары протри и еб@л0м не щёлкай... и всё будет
|
Не вижу надобности в этом споре. Если втулка на 14 оси будет хорошего качества, то она будет прочнее, без вариантов. Но, практика покзывает, что большинству достаточно 10 оси.
|
у меня блейд лайт 10года под 14ось и профайл под 14 ось, вилки делают как под 14 так и под 10ОСИ!!!
|
Цитата:
Сам за 10, если уж вы ломаете каждый раз 10, то , извините, нужно хоть как то не быть таким расп*здяем) P.S. Народ, хватит уже друг друга оскор6лять, надоели. "Е*балом щелкаешь", блаблабла, можно всё и по культурному скзаать |
Цитата:
Это очевидно даже если не оценивать особенности конструкции. Поэтому остается лишь еще раз напомнить - старайтесь думать своей головой и самостоятельно определять потребность в тех или иных решениях, будь то количество спиц или толщина оси. Учитывая катание, бюджет и прочее. И объективно оценивать мнения других. Катать то вам! Автор, что может быть ненормального в 14-й оси ? =)) |
Цитата:
Добавлено: +это кажется очень тяжелым |
Думаю у нас разные понятия об очень тяжелом =)
Замена 10-й оси на 14-ю может как-то повлиять на катание разве что из-за моральных убеждений - если убедить себя в том что это очень тяжело и мешает, то действительно начнет мешать. Сформулируй для себя требования к переднему колесу. Тогда станет ясно какая втулка нужна. Оцени как катаешь, что планируешь учить. И свой вес неплохо было бы учесть. Если не гриндить и не жестить то втулки на 10-й оси хватит на пару-тройку сезонов вполне. Если позволяет бюджет конечно можно и гриндить и жестить - убил, купил новую. А вообще если много учиться собираешься и/или грани поточить, разумнее взять что-то более устойчивое к износу и внешнему воздействию в целом =) |
понятно.значит возьму на 14 оси,и буду учиться гриндить.я это собирался делать:)
|
я за 14. неубьёшь никогда, а 10 мм пропер погнул к чертям. а есливилка 10 мм то принеси в тойбайк, за 400 р. тебе её 14 сделают...
|
Вот научишься и потом красивую втуль поставишь на 10, если захочется конечно =)
|
Цитата:
|
Может быть придумал новое слово...
Болты надо делать больше диаметром,с полостью. Площадь сечения болта пусть будет равна площади 10-ти миллиметрового болта. Тогда прочность на изгиб у такого болта будет больше,при одинаковой массе. Правда немного тонкие стенки,порядка 3х мм выйдут наверное при диаметре скажем,15мм. Зато при этом распиливается дропаут,что облегчает вилку на пару грамм. Не знаю какова прочность на срыв будет,изменится или будет отличатсья в+/- сторону по сравнению с 10-ти миллиметровым,но на изгиб точно прочнее будет) Добавлено: Тоже самое с осью...Делать ось не 10-ти миллиметровую,а больше,но с полостью. Опять же при равной площади с 10-ти миллиметровым сечением. |
Цитата:
Добавлено: П.С.А вообще-идите нахер с такими темами.Каждому свое. П.П.С. Когда стану весить центнер,одену еще парочку пег-тогда и впишу в байк 14 ось на переднее колесо. Все. |
эмм...конечно 14 прочней, но уже всё сказано... Выбор втулок под 14 ось значительно меньше, да и вилок выбор не так велик... Ну и... Не так много я видел осей сломаных у передних втулок (у задних чаще встретиш)
Добавлено: Цитата:
Добавлено: Цитата:
Вообще, ребят, вы уже все плюсы и минусы сказали, а дальше автор должен выбрать сам, что ему надо - каждому, ведь, своё) |
Цитата:
|
Цитата:
Естественно не раздуешь,так никто и не говорит. Не путай диаметр с площадью) Площадь сечения останется равна площади 10-ти миллиметрового,а диаметр можно делать 14-15 где-то и она будет прочнее на изгиб (кольцевое сечение,а не круглое если). |
Потом и получится та же полая 14)
|
Не,полая 14я должна быть больше по площади,чем 10-я.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 14:20. |