У тебя больше через нипель выходит,чем резина пропускает.

я про то, что плотность воздуха меняется

Наш слушатель Гоги спрашивает "что такое дерижабль?"
Отвеаем " это летательный аппарат в форме яйца."
Гоги спрашивает "Почему у меня два яйца, а я не летаю?"
Отвечаем " На глупые вопросы не отвечаем."
Добавленно.
Вот так с шутками и прибаутками встретил 2500 пост. Мелочь , а приятно. Маленький юбилей. А в голове другая мысль "а нахрена я столько времени трачу?"

я когда только начал катать, надувал до 3х атмосфер и мне руки отбивало :grin:
потом, потихоньку начал подкачивать до 4х, а сейчас в обоих по 6. И я заметил, что трюки легче делать с хорошо накаченными колесами;-)

3.5 спереди и 6 сзади
не люблю когда колеса плохо накачены

Ептить... А тебя не напрягает,когда одна булка больше другой? Сидеть ведь не удобно...
Это я о том,что уж больно большая разница в колесах. У меня было 6 и 5.5,но 5.5 было максимальным для передней покрышки)

нет я уже привык просто, но может в переднем щас больше (насос немного еб*нут)

на 4 атм качаю
4.5 - 5 атм можно
но мне 4 хватает
хотя с метра дропнул неудачно и клеить пол часа потом

Что-то я логики не вижу в твоих словах...
Это ж каким монстром надо быть,чтобы с метрового дропа прожать 4 атмосферы...

бывают такие люди, которые и с обычного баника при 4х атмосферах колеса пробивают.

просто наверно ебошут сильно об асфальт
или просто покрышки тонкие-стертые)

6.5 само то, велос чувствуется, накат бодрый, на приземлениях больше контроля, лично для меня)

п.с. напрягает только то, что накачаешь 6.5 через неделю уже 4. а на шинку каждый раз бесит ходить. нужно купить насос ;D

о чем спор? есть на каждой покрышке надписи с пределом давления! как ниписано до того момента и накачивай

Парень,ты клинический долб**б. Столько тем попусту поднял,отвечая невпопад.

У меня на кхе написано 8 АТМ, че мне теперь с каждого банника пальцы ломать? :funnyshit: