весу сбросишь,не почувствуешь,а вот в карманах заметно поубавится=))

Если смотреть на ось суперстара, можно заметить, что болты довольно тонкие, по сравнению с родной осью профайл (там она полая и болты широкие такие, весит 200 грамм с болтами). значит у суперстара вес оси с болтами около 250 грамм. титановая ось профайл на ти болтах весит гдето 130 грамм + на ти болтике в звезду (полый) скинем 15 грамм. итого 250-130=120 на оси. стандартный вес системц 813 грамм, скидываем 120 опаньки получается уже меньше чем 700 даже. + болтик в звезду еще 15 грамм. в итоге должно получится 680 грамм) нужно фото всей системы со всеми болтами на весах, и оси с болтами отдельно, интересно верны ли мои расчеты или нет)

агаага
катать он будет 4ый сезон.
втулки вышли максимум 1.5 года назад , а то и позже.
в 2010 появились в хелрайде только тэки, а он уже катает во всю на пулсах.
Добавлено:
тут,там, а уже и килограмм.

Ага, не почувствуешь, был у меня значит велик 8.5кг, знаешь как хорошо у меня чувствовала себя спина? Дело не в деньгах даже, а в кайфе. То что ты там говоришь что мол все проблемы решаются большими банками - бред. Банки у меня сравнительно большие и мне все равно по кайфу на легких лясах. Большие банки + легкий велик = дабл павер) треху даже с хопа чистую мог выкрутить)

Поставил я вот себе недавно 1.5 КХЕ, вроде весу скинул всего 100 грамм, а велик в радиусе вылетать начал гораздо развее. Очень чувствуется вес, особенно когда его мало в колесах.

Смотря что ты считаешь сезоном,для меня сезон 3 месяца,тобишь какоето из времен года,втулки купил в конце 2010,и что тут не так?
Четвертый пойдет в декабре

аахаххаххахаахаххаахахахаххахааххахахаххаха
сукааааааа
индивидуэальная личнность
становится весело.

Судя по подписи "изгнанник лайтеров" и "фрикостер для пед*ков" уже сразу всё ясно. Пацан неодобряет лайтуху потому что не имеет возможности собрать себе гейский ляс, и не любит фрикостеры потому что кто то ему скзаал что это тоже к лайту относится ага ахахахах)

мне кажется все равно качалка решает.
имею в виду сложные трюки: 3вип с банча, флеервип.
по сути за гранью реального, но без хорошей физ. подготовки эти трюки неосуществимы.
вес велосипеда ставлю на второе место после качалки.

Ну у меня с первым проблем нет, так что сейчас поменяю пару деталек, сделаю велик снова 8.5кг и буду счастлив. и моя спина тоже

Ну почему же,мой байк весит 10.5 кг,я за лайт но не за перелайт,когда байки весят 9кг ато и 8.5..
Фрикостер мне кажется вещь бесполезная и создана только для флета,там он нужнее чем в стриту,парке,и тем более в дерте...

Это твоё субъективное мнение, что 9кг и 8.5кг - это перелайт. бесите вы со своими стереотипами, можно собрать велик на двух пегах, с хабами, очень прочный и весом в 9) так что не несите бред, мисье.

А кто в дерте фрик юзает? ахахах помойму никто, в парке тоже неособо нужен, а вот в стриту если умеешь им пользоваться можно клепать очень стильные связки и трюки. так что опять же это твоё субъективное мнение) Просто ты не катался на велике 9кг который собран под тебя, и не умеешь офигенно кататься на фрикостере, так что мысли твои неочем чёто

ахахаха я с тебя а.х.уеваю

Дадада это чисто ИМХО,но все же как то раньше катались и без фриков,и на байках тяжеленных,и
вытворяли не хуже нынешних "лайтеров"
"Дух старой школы"

да, че уж там...
раньше катались на мотокроссе и никакой бмх не нужен был.

ну не скажи по трюкам постепенно развитие идет.
да и на легком байке прогрес быстрее.
ну, а чё, что раньше без фриков? с ними удобнее - прогрес быстрее