Нуууу, я тоже так могу

Каждая вторая сандей рама складывается посоны
Не берите обода г-спорт сложил с баника

Я говорю то, что реально видел. Про новые ничего не говорю. Окстись

как такое можно было сказать? епт ну ты дурааак

Попробуй читать сообщения полностью, может будет смысл доходить до тебя.

я читаю их полностью и всегда удивляюсь твоему туупиздму

суперстар действительно не отличается прочностью
турболаев руль складывал, видео ,вроде, было где-то
очень много рам ньюдиал треснутых в потсиделе
вообще все у них рамы шлюшные
мнутся как суки.

Насчет сандей не знаю. Рамы мб прочные. Сейчас турболаев за сандей катать будет, вот тогда и посмотрим на сколько ои хороши.
директор первой версии точно не отличается прочностью
на шве почему-то расходится
рули у них тоже гавно


все зависет от обработки, у каждой свои + и -

Это прям говносрач скоро вспыхнет, драмма и трагедия. Извините меня пожалуйста, но лучше прервать это так.:crazy:

ты просто не понял)

Фирма конечно хорошая, но где разработки то? Где новшества? Сплошной консерватизм. Она слегка скучновата, хотя детали хорошие.

понимаешь им не нужны новшества они выпускают новинку раз в несколько лет но это настолько хорошая деталь что многие мировые раскрученные бренды у нее посасывают
и кстати да если о новинках то с энд м выпускает все новинки под видом дочерних компаний таких как фит и блэкмаркет

Лолд. Моему тупизму. Ну вобще пушка.


А я твоему уже не удивляюсь давно, н-да

Ничего себе, а пруф можно, что это именно S&M выпускает?
Юноша, хорошие детали лишь только потому, что они обычны, погоня за весом отсутствует практически. По сути это обычные(пусть и добротные, надёжные, но обычные) детали, просто красивый бренд так действует. И не надо указывать кто из прорайдеров сколько деталей не ломал\ломал! Это всё маркетинг. Возьмём те же вилки, обычные вилки с приваренными дропаутами, только цена огого. Вилки Eclat поинтереснее будут.

у еклата 1 вилка =)
Добавлено:
А если вы бы брали вынос то какой, взял бы фит длд говорят он отличный , но синего не видел=( и найти тяжело!

втп суприм

эт да..я продал свой элементари и ждал пока найду длд(именно его хотел и ничего другого) и вот настал час,и сейчас фит мне едет ^_^

Извините, опечатка. Больше не к чему придраться что ли?

незнаю как ты а я предпочитаю чтобы запчасть отличалась качеством имела хороший вес и цена была приемлимой с энд м удаеться делать такие запчасти и лично для меня вилки эклат ничем не примечательны, лучше взять классику и не бояться что с ней будет что то не так, потому что она проверенная!:wink-wink:

Действительно зря вы на сс гоните. Не много их сломанных, сам сейчас гоняю на вилке сс 11-го года, все ок, был еще руль сс, я его б/у взял, в идеальном состоянии, после года катания слегка погнул, несущественно. Этот руль прожил 3 года)

Если ты готов платить по 7к за ничем не выдающуюся вилку, то это говорит о твоём достатке, что не может меня не радовать. Мне нравятся вилки Eclat Stream, Odsy Director, BSd ghetto, потому что они не стоят на месте, действительно пытаются развиваться, в техническом плане они совершеннее и прочнее(не побоюсь этого слова). И не надо только приводить примеры, сколько сломанных этих вилок было, т.к. это очень популярные вилки, на них катает куча народу, естественно, кто нибудь да сломает.

и тут согласен...мне вообще одисей нраится потому что развиваются(рифма)и еклат тоже

Господа, я считаю ваш спор на счет запчастей очень неуместным, думайте своей головой!

Что лучше, что хуже... Лично я даже когда не очень разбирался в запчастях выбирал сам, а если и ошибался с запчастью - это было мне уроком и в конечном итоге я теперь знаю, что мне нужно от велосипеда, где можно скинуть в весе, а где нужна прочность, с каким выбегом вынос брать и тому подобное...

Если деталь ломали - это не показатель, далеко не показатель, ломали абсолютно всё, что теперь, кататься бросать? Популярные запчасти ломают чаще, конечно, их и покупают чаще. Есть конечно и исключения, у каждой конторы есть ложка дёгтя в бочке мёда (вспомним шатуны макнил, обода Animal LM), но если следовать этой логике постоянно варите сами запчасти херли, их то точно еще никто не ломал)

Понравилось

мэлман я как прочитал чуть со стула со смеху не упал, где ты видел вилку с энд м за 7 к? ты смешон ей богу как раз таки твоя люббимая оди директор стоит под 5-6 к
P.S. я сам катаюсь на рейсе и фирма одиссей мне нравиться

Странный у тебя юмор, но это пройдёт!
Для России 7к за пичфорк это нормально, учитывая доставку и учитывая то, что хрен ты найдёшь в России её. А вот директоров у вас пруд пруди, можно вообще дёшево купить.
P.S. рейс хорошая, но себе бы я такую не купил

http://www.hellride.ru/products/1545

Цена: 5990 руб.

Старая цена: 7000 руб.

цену снизили только после того, как никто её помимо людей при больших деньгах не брал)

Извините, был неправ, беру свои слова обратно
но все равно эта вилочка оч крутая я бы свою рэйс наверное махнул

Честно говоря она не крутая. Толи нам в Рашку сливали весь брак, толи че, но по непонятным причинам парень который на тот момент катался всего 1-1.5 года сложил её. трещина пошла по обоим дропаутам, притом катал без пэг) но по гарантии поменяли)

:lol::

Хорошо я всетки угадал=)

странно, вроде SauthPaw на пичфоке катает и все ок
ну незнаю как вам а мне фирма эта внушает доверия по крайней мере рамы рули и седла у них зэбест

Седла то показатель вобще дааа

:lol::drink:

Ты, видимо, катался на такой раме? Руль с 20 ступеней не сломал?
Чтобы оценивать, надо самому покататься, и при этом уровень катания должен быть очень высок, бабушке любой руль будет неубиваем(к примеру).

тоесть чтобы понять что трипер это плохо его надо "подцепить"?!

:lol::lol::mrgreen:
5 баллов

катался на руле с энд м ходэр удобный хороший да и вообще все запчасти с энд м проверенны многими

забавная говнотёрка) Один слишком много знает и пытается доказать это, другому всё равно, но и от своего мнения он не отказывается... S&M делает одни из лучших рам, по хорошим ценам (если цена высока это не значит что бренд зажрался, это значит что ты глупыш не можешь найти дешевле), рамы у них далеко не "ОБЫЧНЫЕ", отменный вес, геометрия на любой вкус, и соответственно качество изготовления (ну и что вы понимаете под НЕОБЫЧНОЙ рамой? Короткопёрую, низкую?(у S&M есть такие кстати)... для меня, да и для многих, лучше классической геометрии нет ничего, а литые дропауты, интегрированые подседельные зажимы и прочая херь ничего не решает)... Ну и S&M, раз уж кто-то сказал что они скушенные (волнистая нижняя труба это конечно - УАУ, но...), одними из первых начали, да я пока и не видел у других брендов, кто бы так экспериментировал с покрытием рам, разного вида оцинковки и прочие химико- гальванические покрытия заметно снижают вес, лучше защищают от коррозии и просто красиво (но тут не для каждого конечно).

7est хорошо всё сказал... У всех есть плюсы, у всех минусы, а я повторю что уже говорил, не стоит "любить" или отдавать предпочтение одному бренду, если уж и тащиться то от конкретных деталей каких либо брендов)))


Кстати в прошлом году хотел их раму брать, но потом подумал что свою уже не продать, потому её докатывать буду, а уже потом... ВОТ ОНА РЕБЯТ, ВОТ ОНА РАМА МОЕЙ МЕЧТЫ, ЗДОРОВЕННАЯ РАМА... , в прошлом году у неё были слегка укороченые перья, а теперь она стала совсем идеальной)

Вообще, чем выше уровень катания райдера, тем он железки аккуратнее использует. А вот когда неумелые дети насмотревшись ВАУ полетов ( скееныых оператором рекламных роликов), со всей своей дури и веса шлепают на плоскач, вот такие тесты и ломают в основном всё. А в особенности часто встречающийся галимый кетайский брак.:drink:

красава:lol::drink:

:lol: И все-таки не утрируй. Мы говорим о деталях, которые внешне практически не различаются, особенно рули. Ну ладно, мы пришли к финалу.