Модуляция есть что? Не сталкивался с этим в тормозах.

можно сделать 0 модуляции, как на магуре, чуть на ручку нажал, а колесо зафиксированно, стопкран
а можно, что чем сильнее давишь, тем сильнее тормозит, можно регулировать, подтормаживать а не тормозить

А,ну в этом вопросе я не компетентен. Трогал гидравлику,но не разбирал/собирал.
А почему такой регулировки не будет,если поставить назад?

нет она будет, если ты захочешь, только нафига нужна гидравлика назад(мы говорим об ободной гидравлике), если ты хочешь сделать модуляцию, у ней в том то и прикол, что стоп кран

с модуляцией спокойно справится какой нибудь диск(пусть даже гидравлика), или вообще ви

А на скручивание тросика как гидравлика реагирует?

так же абсоллютно, кстати можно даже водой прокачивать

ободная гидравлика назад + 4болтовое крепление - это триаловская фишка(чтобы стопкран сзади был)
а вперёд наоборот диск какой-нибудь, для максимальной модуляции

Длина краба и рычаг разные вещи..

Собственно длина и форма краба, точка опоры, направление усилия троса и расположение колодки = рычаг. V сжимает намного сильнее, в разы

А гидравлика в bmx ни к чему =)

Ну ты кому рассказываешь то...Мне нарисовать тебе все?)) Естественно я понимаю где находятся точки опор и как усилия направленны.

to southpaw исесина ясень пень скозал эт тож мну

Естественно ты все понимаешь =) Правда не сразу, а когда пальцем потыкают. Тогда уж как ни крути приходится поисковиком пользоваться чтобы создать видимость адекватных реплик =) Теперь вон и нарисовать можешь даже.

Сцук)) Ты как челобитную царю подаешь!
Добавлено:
Ну а если серьезно,то рычаг действительно не сильно отличается. Единственное от чего сильно зависит,так это от направления силы и диаметр колеса. V конечно сильнее,но не сказал бы,что прям принципиально. Собственно U брейки ставили за необходимостью прочности,они меньше подвержены поломкам при ударах,а V сломать как нефиг делать.

Ёж, что о вилке скажешь?

На тойбайке видел 2 варианта. 2 и 2.1

какая разница? разве что 2.1 тяжелее на 5 грамм. металл тот же, всё тоже самое только дороже.

Вилка пользуется спросом.
Приди в той и попроси им разъяснить тебе разницу. Если ничего дельного не будет,то переплачивать и смыла нет.

PS
5 грамм это вообще не вес. Из 10-ти вилок найдется такая,у которой вес превысит указанный производителем грамм так на 10-20 запросто.

V-брейки делаются из такого же легкосплава как и U-брейки, которые кстати ставили и ставят на bmx просто потому, что у них по сторонам ничего не торчит. И прочность тут ни при чем.

Вернемся к положению точки опоры. Условно говоря у U-брейков она ближе к центру,а у V торчат как рога и сломать их при ударе проще простого. Да и дергаются они от приземлений сильнее.

Ага, а ты представь как вибрейки(обычные, avid sd7 или 5 например) смотрятся на триальнике, сзади у которого обод 47 мм... Два рога торчат в бока=)

рама для какого стиля катания?

Судя по геометрии - дерт и рейс.
На такой раме стрит катать неудобно будет.

Вобще весь байк собран просто по цветам, без понятия как и для чего будет использоваться.

ЗЫ: Раму, походу, выбрал только из-за веса.

ага, зато рама потом повесится)))

рама не очень нравится из-за тормозов :-(
а так в целом норм

Вот это аргумент :dash:

Мне ты не нравишься из-за аватарки ,а так нори