:grin: У-прикольная тема конечно, почитаеш и понимаешь что почти все тут боги катания ибо тормозов у них нет)))
Ладно... поговорим))) Про то что тросики мешают (КАК??? как тросики мешают???) и сложность установки это бред для людей с руками из жопы, в 3 винтиках заблудиться и называть это сложным это провал)))
Ну истирание обода это меня особо порадовало, для тех кто боится ПОЦАРАПАТЬ велосипееед нужно кататься на кросскантрийных байках, ВМХ у нормальных людей это в любом случае расходник (ну и как сказал СКАМ хром для кого придумали?)
Действительно минусов не так и много... Предположим - вес, тормоз это + 250-450гр. ну покрайней мере это для кого то может быть аргументированным минусом, но не для вас наши жёсткие парни, которым плевать на вес))) Ручка - да, можжет мешать иногда, это иногда только при одном трюке - БАР, и то это дело привычки, но сколько трюков открывается с тормозом, насколько проще делать некоторые трюки с тормозом, от тепов до фронтфлипов...
Вы все говорите о минусах тормозов, а если поговорить о минусах брэйклесс? Ну, в этом году мой друг катающийся без тормозов попал на 15 к.р. ибо випался в машину, слава богу сам в порядке... Тормоз значительно обезопасит передвижение по городу, и никакие ваши торможения ногой с ним не сравняться...

Ребят, вы мне Федотова напоминаете. Нахера засираеть тормоза если вы от них отказались (при том многие из вас отказались от них не думая своей головой, а потомучто пацанчики сказали... точно так же как щас вы говорите)
Короче это выбор каждого, а ваше не уважения чужих мнений (особенно любят издет те кто без тормозов и с 4 пегами или 2, эти люди чаще других учат "жизни") это неуважение людей

Rightover, это вопрос жизни и смерти? Попробуй поставь. Не понравится - в любой момент можешь снять.
Добавлено:
Омг.)

Может кто НЕБУДЬ подскажет какую модель тормоза выбрать Чтобы он не бесил. Особенно модель ручки ( на правую сторону ).
И как ее лучше установить.

Тему не читал, но я голосую за тормоз.
Абубаку делать, например. Даёшь олдскул, блеять!

Odyssey Monolever S офигенская маленькая ручечка под указательный палец)

ИСТИНА!!!!

Ой...ты со мной поспорить собрался на эту тематику? Я бы тебе по поводу BMX не советовал спорить со мной,а уж тут...

=)
Если бы хотел спорить, начал бы этот спор своими доводами, а не провокацией, как ты подумал. Просто не знал про этот факт.

А,ну это было мое второе предположение) Но подумал провокация...
Да,лесы толстые и тяжелее большинства гитар. Но звук и вид...мммммм....

кстати насчет больших ручек у меня дома завалялась ручечка Dragonfly маленькая такая, от старого байка, как вам?

Мне лично похрен какая у тебя там ручка,если тебе интересно. По идее ты должен задаваться вопросом "как она мне" и причем не в слух,а про себя и самому на этот еб***тый вопрос ответить. Сумеешь?

Блин...не поленился..прочитал все 4 страницы...

1) Тормоза на байке нужны! Хотя бы для Вашей же безопасности. Очень хороший пример это случай с машиной описанный ранее и пример с прыжками со ступеней в ограниченном пространстве для торможения.

2) Снимать тормоза из-за веса....это ваще ппц просто... седло снимите ещё...:lol:
Единственное дельное оправдание отсутствия тормоза это неудобство тормозной ручки во время барспина...но и у этой проблемы есть решиние! Odyssey monolever S и прямые руки чтобы её установить....но если уж у вас совсем кривые руки то едите в тойбайк и просите Владимира Вараву установить вам ручку.

3) От тормозов стирается краска на ободах.... блиииинннн ну это вообще убило просто....:sarcastic:
люди которые хоть что-то понимают и гоняют с тормозами,покупают себе хромированные обода.
Интересно если вы так переживаете что от тормозов у вас сотрётся краска на заднем ободе....как же вы смирились с тем фактом что от катания у вас покрышки например стираются ??? :dash:


Короче говоря Hech,Ezhik +9999999999:yahoo:

чё теперь ещё 2500 на хромированный обод тратить?
стираются покрышки? насмешил
1. это расходный материал
2. у меня не стираются :D

вообще просто не эстетично когда краска на ободе стёрта от тормозных колодок

на моём втором байке (не бмх), родные покрышки уже 20 лет стоят, на кантрийнике сгнили и потрескались, но не стёрлись:grin:

блин чел....ты ппц просто.. не эстетично....ххахахахахахаах
ещё раз повторяю... те кто гоняют с тормозами и СООБРАЖАЮТ ГОЛОВОЙ покупают хром обода т.к.

1) лучше сцепление
2) не будет стираться краска и это будет более эстетично
3) не обязательно покупать обод за 2500,есть более дешёвые хром обода,а не только один примо беленс
4) надо было раньше думать когда покупал байк и не пришлось бы щас тратиться на хром.

Поделись-ка секретом.... как же ты так катаешься что у тебя покрышки не стираются?????
у тебя байк стоит дома и ты с него пылинки только сдуваешь,чтобы не дай бог что-нибудь не поцарапалось...а то на форуме засмеют когда в байк чек выложишь фотку? хахахаха
покрышки расходный материал...с этим же все смирились....ну а теперь смирись с тем что при налилии тормозов и отсутствии хрома твой велосипед не будет такой эстетичный .. ну если ты уж совсем дурак то купи себе фломастер за 20 рублей и подкрашивай обод после каждого торможения....а то вдруг на тебя посмотрит кто-нибудь и будут все говорить...фууууу.....у него краска на заднем ободе стёрта.... это так не эстетично...фуууууу

про хром итак всё ясно, просто не собирался катать с тормозами, да и хром откалывается, поэтому чёрный купил, покрышки не стираются потому что трение их о дорожное покрытие сведено к нулю
про эстетику: мне по на чужое мнение, я сам не могу видеть у себя обод со стёртой краской, фломастер это хорошо, но бред

ну если собирался кататься без тормозов так и катайся без тормозов... или покупай хром.
и кстати трескается он только от морозов и то со временем...у меня 1,5 года всё было оки... щас немного подпортился конечно....но я как то не переживаю что это не эстетично....работает и хер бы с ним....байк это рабочий инструмент...его основная задача это выполнять свои функции,а не блестеть как у кота яйца....но запускать до огромного слоя грязи и пыли со ржавчиной тоже нельзя.

расскажи пожалуйста по подробнее как ты свёл к минимуму трение покрышек о дорожное покрытие? ты по воздуху летаешь на нём? или по пути до спота ты не едешь,а несёшь его в руках чтобы покрышки не стирались?

катаю в основном по грунту (дёрт) и не торможу

У меня на втором байке обода 10летней давности хромированные (приобрел новыми в районе 2001-го) и до сих пор ничего не откалывается как ни странно=) Они и воду видели и -25. Хром только вокруг дырок для спиц некоторых минимально поморщился. По бокам стерлось сильно конечно но рабочие все еще. Кстати не помялись до сих пор =))

так вопросов становится всё больше...

1) как можно катать дёрт и не тормозить????
2) по твоему покрышки стираются только об асфальт?

В дёрте тормоза очень даже нужны!!!! т.к. там скорости гораздо больше чем в остальных видах BMX. просто реально из соображений безопастности....ну если у нас с тобой конечно совпадают понятия слова дёрт...а если ты катаешься по 3 маленьким трамплинчикам высотой по колено и называешь это дёртом.....то тормоза тебе не нужны вообще... я на своём веку не видел ещё ни одного дёрт райдера брейклес.... на дёртовых рамах даже специально брейкмаунты делаются снизу перьев,чтобы торможение было более эффективным....этот факт лично мною замечен но объяснить почему нижние тормозят лучше чем верхние увы не могу.....короче щас дождёмся Ёжика он всё объяснит понятно и доступно
Добавлено:
я про это и говорю что у меня немного стёрся,но всё работает

не стираться они конечно не могут, т.к. сила трения присутствует всегда, но покрышки сезонов на 5 с лёгкостью хватит
на грунте из-за меньшей жёсткости, меньше сила трения

считай что по 3-м маленьким кочкам:)

Если по трём маленьким кочкам....то не выноси людям мозг...
катайся без тормозов и не разводи дебильные темы....

что ты подразумеваешь под словом сезон ?
весна+лето+осень= сезон
или
весна=сезон
лето=сезон
осень=сезон

????????

p.s. ЕЖИК где ты? мне интересно узнать про нижние брейкмаунты

весна, лето и осень и зимой пару раз выехать

тоесть твои покрышки держаться 5 лет? проще говоря?

да, если корд раньше не сгниёт или не треснут, а то бывали случаи

У меня единственная мысль почему на нижних может быть лучше торможение в том, что при торможении идёт нагрузка на брейки по направлению вращения колеса, в случае с нижними брейками эта нагрузка гасится за счёт того что брейки упираются в перья, а при верхних мы прикладываем дополнительную силу, чтоб погасить нагрузку.

По рычагу нижние брэйки от верхних никак не отличаются. Радиус (он же рычаг) все тот же,10". Половина колеса. Скажем в этом кроется ответ - почему на 26" тормозит лучше - рычаг заметно больше.
Я думаю торможение нижними брэйками может быть чуть-чуть другим из-за направления силы,поскольку угол наклона равен углу между перьями. Но это такая хрень,что по сути не будет заметна,если чуть сильнее надавить на ручку при верхних брэйках,но все равно не факт,что там разница будет,поскольку переднее колесо продолжает крутиться так же))
Короче все это теория,так что смысла я в нижний брэйках не вижу. Они мешают даже,если цепь низко висит из-за мелких звезд. Возможно есть какая-то причина,почему их вообще делают...

Хром обод лучше,но разменивать на новый,если у тебя краска не надо конечно. Надо быть благоразумнее и не париться за вашу "эстетичность". Вы матом как сапожники ругаетесь,а тут про эстетику заговорили. Е**НЫЕ ПРИХОДСКИЕ ДЕВИЦЫ XDDD

Обода не берите дешевые(ShitHawk,это к твоему замечанию взять подешевле.) Не то место,где стоит экономить. Есть известные модельки типа Хазард,7ка,Гспорт,Флай,Баланс ну и еще парочка попроще,которые крайне редко подводят,берите их,они временем проверены.

Ёжик,спасибо за ответ...у меня была собственно такая же догадка как у Skam29 вот только сформулировать не мог никак...

на счёт обода....согласен что не стоит экономить на заднем ободе...НО т.к. душит жаба покупать за 2,5 к новый хром обод и он катает "дёрт" по 3 кочкам...я думаю ему и санримс хватит.

Ах да,о дерте...тормоз там безумно необходим! Вы только представьте себе хороший уровень катания,высокий вылет за вылетом,а тормозить при случае ногой о покрыху? Да проще сразу носом клюнуть. Когда ногой тормозите вы равновесие удерживать при случае не сможете,ноги должны стоять на педалях,а тормозить тормозом,полный контроль байка.

на больших ходах астопизженое нажимание на тормоз не спасёт даже если нажимать по несколько раз (по аналогии торможения на машине в дождь)
а вот при многих эир трюках тормоз очень облегчает жизнь, мало кто об этом догадывается правда)