1. Пеги(2шт.) ставь на ту сторону на которой скользишь. Метал хорошо для улицы, алю для парков. Странно что ключ не входит в пегу.
2. Обод сзади одинарный или двойной?
3. Купи заплатки(вулканизация) на камеру, если нет еще. Заклеить дырку 5минут.
4. Хорошо первое время защиту на голень, если есть.

На счет обода не уверен, но наверное одинарный, так как стоковый. Сомневаюсь, что за такую бюджетную цену поставят двойной. Как он хоть выглядит?
Я пока не скольжу (не умею), но взял на обе стороны - вдруг понравится на обе )
На голень есть мотоциклетная защита, но пока не одеваю - до серьезных трюков дело н дошло. Хотя может я и не прав.
Появился скрип в районе системы (педалей) - что это за неисправность?

Скрип - сними шатуны. Смажь шлицы и затяни шатуны хорошо. Это обычное дело на 8шлицевых.
защита не помешает когда будут пеги стоять.
уметь скользить на две стороны сложно, но можно. Пробуй скользить на другую сторону от звезды.

А чем лучше смазывать?

Смажь литолом, салидолом или другой густой смазкой. Ось не надо вынимать из каретки, только шлицы.
Обода вероятно одинарные. Надо всегда спицы держать под контролем.
Четыре пеги много веса сразу. Попробуй поставить на левую сторону и поскользить. На правой можно угробить звезду и трещётку.
Щитки одевай . Поначалу можно по голени нахватать пегами и педалями.
Педали я так понял пластиковые?

Педали у меня металлические. Я уже успел нахватать по голени педалями - при попытке совершить банни-хоп, когда отрываю переднее колесо, заднее хочу оторвать, но ноги слетают с педалей и "превед голень" )
Пока не получается выдернуть байк в свечу - то слишком слабо, то слишкой сильно выдергиваю руль. Также не получается выдернуть его, прост поднимая руль, когда задница полностью свешена над задним колесом (не помню, как этот трюк называется).
Хочу поставить пэги на заднюю ось, встать на них и поймать баланс.
Думаю, что скольжение мне еще рановато - не уверен в себе. Зато уже хочу в рампе покататься, правда не знаю, с чего начать...

С ловли баланса при вылете и при последующем приземлении.
Обычно для этого требуются навыки умения 180 градусов и э-э.. езды назад.
Хотя, возможно, в рампе тебе будет проще учиться, кому как в общем.
А что, у вас рампа оказывается установлена?
Если она для скейтеров - не советую туда соваться, в их идиллию.)

Вот по этой ссылке снизу начинаешь смотреть и пробовать.
http://www.livebmxsport.tmweb.ru/index.php?id=3
Чтото сразу пойдёт что-то надо учить усиленно.
Время идёт, вперёд.
Ставь пеги на одну сторону и не усложняй дело двумя сзади.

Рампа у нас установлена, для кого, правда, не знаю, на ней не написано. В любом случае, нацелен тренироваться там, так как больше негде.
Столкнулся с первой проблемой - при банни-хопе не могу в воздухе "поймать" педали, чтобы выдернуть заднее колесо. Ноги соскальзывают с педалей и последние ударяют по голени.

Зачем тебе вобще пеги, если ты даже банник не умеешь. :facepalm:

Называется "кипер". Одевается на обод перед камерой, что бы защитить ее от спиц.

вот такая похерень нужна только продавцам,чтобы привлекать покупателя к колесу или ободу.

Мне было влом такое покупать, я скотчем обматал и норм)

всем прива!я купил себе bmx и ни фига не умею!абидно!подскажите чё-нить!ну в смысле с чего начинать и мне скоро тока 12!

Читай и учись http://www.bmxsport.tmweb.ru/forum/forumdisplay.php?f=4 , общайся с теми кто катается, катайся используя защиту.

а в 20 не поздно начаить этим заниматься?
--------------------------------------------------------------------
самый сложный монтаж печатных плат будет сделан

не-а.

Взял велосипед Что дальше
 

Канешнааа мы глупенькие, стеб над технарями не замечаем. имхо на то и имхо,чего всех приписывать. И злых тут нет. Просто людям свойственно не соглашаться с чем-то. А если это принимать близко к сердцу-уж не знаю,чего посоветовать.