![]() |
Рамы могут делаться из стали, сплавов алюминия, титана, магния, молибдена, а также из углепластика (карбона).
Хорошие стальные рамы делают из хромомолибденовых сплавов. Рамы из хромомолибденовой стали (Cr-Mo steel) лишь немного тяжелее, чем алюминиевые, комфортабельны благодаря своей относительной мягкости и обладают отличными усталостными характеристиками. Если всё же стальная рама страдает от усталости материала, она даёт знать об этом скрипом и снижением жёсткости. Сейчас Cr-Mo в основном используется только в производстве рам для велосипедов ВМХ и туристских велосипедов (en:Touring bicycle). Рамы из других марок стали (hi-ten, высокоуглеродистые) отличаются низкой прочностью и большим весом и используются только в дешёвых велосипедах. Алюминиевые рамы легче стальных и жёстче. Благодаря этому они часто используются для гоночных моделей. Однако усталостные характеристики алюминия плохи; кроме того, алюминиевая рама, разрушающаяся от усталости материала, разрушается внезапно. Титановые рамы также весьма легки, но титан — очень мягкий металл, что часто является недостатком. Титановые рамы не боятся ни холода, ни жары, ни химических веществ, и практически вечны. Магниевые рамы легки примерно так же, как титановые. Магний очень неустойчив к коррозии, поэтому такие рамы необходимо беречь от царапин. Кроме того, магний, как и алюминий, имеет плохие усталостные характеристики. Рамы из углепластика (карбона) легче всех остальных, но очень дороги. Их главным недостатком, кроме цены, является хрупкость: карбон может быть повреждён сильным точечным ударом. Кроме того, у карбона очень плохие усталостные характеристики — спортсмены предпочитают менять такие рамы не реже, чем раз в год. В настоящее время на большинстве велосипедов используются рамы из алюминиевых сплавов, вытеснившие стальные с массового рынка. Дорогие гоночные велосипеды используют либо алюминиевые рамы с карбоновыми задними перьями, либо полностью карбоновые. Другие материалы (титан, скандий, магний) — скорее, экзотика. Плюсов у титановых рам кроме веса, больше нету... Прежде чем пиздеть, загляни в википедию... |
на каком сайте нашел?
|
_Титановые рамы также весьма легки, но титан — очень мягкий металл_
Правка:"титан САМ ПО СЕБЕ очень мягкий металл".А при должной обработке,которая очень дорогая и редкая на рынке,он приобретает своё свойство,именуемое прочностью. Не на последнем месте стоит и геометрия вилки/рамы,сделанных из титана.Вкупе это и даёт им "пожизненную гарантию",которая не будет пустым трёпом.Ну и анодированное покрытие-так вообще шик.) Сам по себе титан везде сравнительно широко применяется,но без обработки,которую следует применять в случае с рамами. сolt, http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%...D1%86%D0 %B0В |
вот даже подробней описание про матерьялы рам нашел http://ru.wikipedia.org/wiki/Велосип...81.D1.82.D0.B8
Цитата:
|
Полагай. :-D
Мне-то что? Печатаю как есть обо всём. Благодаря своим качествам титан является незаменимым материалом при производстве ракет, самолетов и подводных лодок. Используя титан, Вы прикасаетесь к миру высоких космических технологий.Он никогда не заржавеет и очень легок... Далее... http://bike4u.ru/index.php?go=Pages&in=view&id=63 |
Узнал много нового спс П.С и Рама
|
Хорошая статья....
Но опятьже и там пишут что титан очень мягкий! Вывод: для гриндов рама некатит так как будут вмятины... а от вмятин патом и трещены идут. В итоге выходит то что я и говорил с самого начала.. рама ти может использоваться ток во флете или гейском лайте... |
Без жёстких гриндов она спокойно будет терпеть любое катание.
Ти рамы катают на соревах,где нет места уборкам,а также в отдельных случаях,когда хочется просто кататься,не уча трюки,а делая их,что надрочил на предыдущих хромолевых рамах.х) Ну,опять-таки,сложенные детали-эт дело случая... |
Смотря что ты подразумеваешь под жесткими гриндами?
|
Кстати, что такое пиленые рамы?Ну понятно что они урезанные но поконкретнее не можете объяснить?
|
Цитата:
т.е.,нежелательно на ти раме что-либо учить.Умеешь-пожалуйста,гринди на здоровье,всё будет в норме. |
Пропсы на сайт сам заливал видел
По мне так ни какая рама, за сезон такого катания, не выдержит |
сандей, симпл - спокойно выдержат...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 22:14. |