![]() |
Duyach слвыш, ты, ***** тут тока у тя одного, поэтому я с радостью кончу тебе, по еблу ща схватиш пидр гнойный
|
ты написал про каретку!!! а драйвер можно и жидкой........
я вседа использовал литол....дешево и сердито и одновременно качественно и на долго)) |
ээээ парни тут вопрос шел про смазать промы и так далее!услышал литол!
подойдет ли он для всего байка?тоесть если смазывать оську и всякое такое!просто вот систему собирал всегда в мастерской и там мазали густой оську!хз че это!подскажите!а то в это не шарю!сори |
еще на зоне увидел солидол!слышал раньше!
короче надо что бы мона было смазывать почти весь байк!в частности систему! |
|
В рот себе анальную смазку залей.
А по теме солидол |
сыр +1!
спасибо!солидол литол одно и тоже помоему! |
Солидол и литол пойдут на все узлы,кроме цепи.
|
спасибо всем кто помог!
почитал еще в инете и вогнал) вопрос закрыт |
да бл*я какая разница...все смазывают своими смазками
|
Литол и салидол отличаются вязкостью. Лучше пользоваться литолом. Во втулки графитную смазку мазать нельзя.
Сам во втулку Чоузен драйвер(собачки) использую http://www.finishlineusa.com/product...ied-grease.htm стоит около 10 баксов. Дороговато, но качественно. Хватает тюбика на долго. Литол есть, но почти не использую. Производители используют разние смазки по вязкости в разные узлы: 1Odyssey педали - вязкость как у литола 2Подшипник рулевой ФСА - вязкость поменьше Литола 3Втулка задняя втулка ЧОУЗЕН - вязкость поменьше литола Жидкая смазка во втулки не очень хорошо пойдет. Для цепи есть DRY LUBE, не прилипает грязь к цепи. Пора на работу идти :( |
спасибо тебе!
|
я мажу пушечной смазкой, в мороз не замерзает, но она дорогая почти 1к стоит один тюбик, а я с завода спер 200литров мне пох)), цепь зах смазывать, ВД 40 промываешь ее и можно дальше катать))))),а во втулки только густая от жидкой толку нет
|
Ну вот вернулся я с работы :) .
Дальше читать тем кому интересно. Промы смазывают только тогда когда в них попал песок, возможно и такое(т.е. при прокручивании подшипника слышен шум песка) . Для этого снимают одно сбоку защитное кольцо(плсмассовое или железное) и промывают от смазки до тех пор пока не вымоется весь песок(мыть лучше в бензине, солярка и уайтспирит трудно потом вытираются). Сухой подшипник смазывается литолом(он достаточно вязкий и не вытекает). Металическое кольцо обратно не поставить( я сам не смог, при снятии она гнется), про пласмасу не знаю. Цепь можно да и нужно смазывать(во избежании быстрого износа). Самый простой вариант(но не самый легкий) машинное моторное масло(любое, но не отработка слитая в сервисе при замене масла) наноситься напомытую чистую цепь по одной капле в каждое звено. Затем цепь насухо вытирается. Может быть придется вытирать по мере катания. В подшипнике на промах Одисей ДС(смазки там набито по самые края) смазку если и менять то на литол или салидол. В драйвер нельзя мазать салидол(возможно залипание собачек) ,нельзя очень жидкую смазку(там нет сальника предотвращающего утечку смазки и нельзя много смазки(ее выдавит наружу и будет некрасивая грязная втулка. Ну вот и все. Если я неправ - поправте меня. |
еще что бы цепь долго не рвалась её надо в масле варить
|
Часовой пояс GMT +4, время: 12:04. |