Не успел всё прочитать:drink:

Суприм отличная втулка с отличным весом и прочностью, а система ку-лайт все равно остаётся лучшей системой для меня и для многих, потому что свободный ход сводится к минимуму, отличный звук и надежность в целом.

На счет БСД - то что у них под каждой собакой индивидуальная пружинка нихрена не меняет по сути, а только усложняет конструкцию. Для трех собачек за горло хватает одной общей

Если ты даже трешку не умеешь отсюда у меня вытекает вопрос... На кой х** тебе вообще примо микс?:roll:

Я уже давно отчаялся во многих пользователях этого форума, конечно, но чтобы о деталях что-то утверждать мне кажется надо хотябы хоть иметь относительно средний уровень катания, не?

Можно я подключюсь в ваш спор, господа. не будете ли любезные против.:mrgreen: Хотелось бы сообщить, что BSD втулки комплектуются асинхронной системой пружинок. А в Пропере, и Симпле система аллорайнд, те одна проволочка на все собачки. Чесно скажу, я на пропере кататься боюсь. У меня, когда в нем драйвер просерает, а он обязательно просерает, даже когда просто едешь, и не говоря когда ты весишь за счет сцепления на цепи, я больно бьюсь коленями об вынос или руль.А могу и надвернутся, были подобные случаи. Не надо говорить, что у меня ноги из жопы растут. Это уже факт, и других у меня не будет. По поводу прослужит долго, это тоже спорный вопрос, так как есть и те у кого 3 года было, но и есть куча народу, которые постоянно трахаются с персборкой драйвера, заменой собачек с пружинкой. Порой за сезон 3 раза менять приходится, потому что качество ремкомплектов, порой остовляет желать лучшего. Но в другом случае, если кому Микс ненравится, как древнее говно мамонта, есть к примеру замечательный шадов раптор. Он легок, красив, и надежен. Покупай не хочу.Но давайте не будем выяснять друг с другом отношения, а пускай автор купит сам что хочет, если на то пошло. . :wink-wink:

Фигасе. Гуру сопромата в треде. Вы когда оперируете понятием "прочность" на какие исследования опираетесь?

Я так понимаю большинство из всех присутствующий опираются на мнение 1 криворукого парнишки, который юзал пропер самой первой версии и его сложил. Так пошло поехало , что пропер говно, а когда сломали второй аналогичный эти слухи расползлись по всему рунету.

Не знаю у кого там че просирает, я все таки ссылаюсь либо на криворукость либо на старую версию втулки. Оба с другом брали одинаковые пропера и за год пользование ни одного (!) проскока не было, притом что на драйвера ложим х** и их не перебираем.

Притом нагрузка на сам драйвер была вполне приличная.

дая не умею стабильно базу, потому чтоя ещетолько начал посути кататься, как только появилсяболее менее нормальный байк, до этого оба байка были по 15- 17 кг что для моего возраста было пи*дец как тяжело
просто ты не можешь признать что микс лучше пропера по тех характеристикам и правильно Терентий сказал что если тебе говно мамонта именуемое миксом не нравиться то есть шэдоу раптор, либо более дорогие варианты как профаил, мадера и т.д
насчет просеров, я не знаю как у всех, но у меня когда были проскоки это был пи*дец это были разные втулки - и хофман и пропер( как выше говорил он был два дня у меня и это был магнолайт) и на пропере сейчас катаеться другой человек но при всем моем уважени к этой конторе втулки у них полнейшее говно как задние так и передние! если спросишь почему переднии говно то отвечу сразу они говно по тому что через парудней катания на ней появляеться жуткий люфт а при разборе прома сами вываливаються из корпуса( опять тот же магналайт) не у меня такое было но было и лично видел и после этого пропало к проперу доверие

Микс прочнее пропера и технически лучше ок. Только это один хер не оправдывает его 600 грамм веса. Любому производителю сказать "сделай вечную втулку весом в пределах 600 грамм" и все тебе таких миксов налепят. другое дело сделать втулку по новым стандартам веса и внешнего вида с достаточной прочностью.

Раптор не раптор.. 480 грамм. мой пропер 390. для меня эти 90 грамм довольно значимы в купе с остальными легкими деталями. В любом случае даже если пропер нае***тся я не скажу , что он говно, потому что втулка оправдала свою цену, очень легкая и работала нормально.

+ к тому же мне нужны болтовые задние втулки, а не осевые, ибо удар осью в ногу это пздц досвиданья сразу. На передний пропер тоже не пзди. абсолютно такая же одинаковая втулка как и все другие. на порядок лучше некоторых, единственная втулка которая её обгоняет по виду и прочности конструкции - это шэдоу раптор фронт.

Кароче ребята вы прежде чем детали критиковать покатайтесь на них В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ а не на говне на котором Димасик катался после того как железный человек совершал акты насилия с её драйвером. Я лично никогда не верил никаким слухам, а только правдивым фактам, и выбирал деталь не по комментариям на хеллрайде, а по собственному мнению и предпочтению. Я не боюсь пробовать и окарать в выборе, как, например ты Димасик. Ты взял только проверенную втулку, 100500 человек которые обкатали её и сказали "да, ништяк, не ломается". Но не подумал своей головой и не взял сам ту же шэдоу раптор которая в прочности ничем не уступила бы миксу, всегда имеет запчасти на хеллрайде и весит на 100+ грамм меньше + имеет гораздо более приятный звук и внешний вид. с пропером та же ситуация. наслушалсь про пропер говна, покатался ты на старой версии которая реально была говном и сам говоришь, что говно. а у меня самая новая версия, и не сказать, что она прям втулка мечта, но не говно уж точно. я всё сказал

У меня вообще втулка salt. Cколько на ней ни катал, и зимой и летом, ни разу проблем не встречал. перебираю примерно раз в полтора месяца.

почему я взял микс? потому что тогда у нас в городе продавалась 1 втулка микс и все а моя комплит просто умерла и мне подарили микс, а стоил он 3 тысячи ровно и поэтому я его взял и после 2х лет катания на нем я не разу не разочаровался в нем и как только появиась возможность я себе заказал такой же только на лево и теперь жду заказ

у меня промеру 5 лет и 4 сезона))) при том та самая версия, что подпортила репутацию их втулкам... Всё хорошо))) Но я о ней забочусь "ласка, смазка" все дела)))) Я бы сказал что главное правильно подобрать втулку под себя, тогда она не будет ломаться, ты не будешь возить лишний вес, а в кошельке что-то останется...

Успокойтесь господа, с этого сезона, официально будет болтовой РЕМИКС. Цена как у пропера, и я хоть не долюбливаю Ремикс, могу поспорить, что он лучше Пропера K7, который самый последний.:mrgreen: И думаю, для парка она будет весьма кошерна, а с титановыми болтами, может и за вес повоевать.:drink:

:drink: хорошая новость, выбираю себе втулку как раз, достойный кандидат)

Как я мог забыть про примо... , а terenty7905 уже второй раз мне помог , за что ему мое огромное спасибо!!!!!!!

вижу один явный недостаток для втулки под пеги - не полуось!!! косяк!

ан нифига подобного. Тут и плюсы тоже есть. если что, отстрелит болт, а ось будет целая. Да и стенка оси в 1 мм, как бы не совсем прочная, и если болт от нагрузок ведет, её ведёт обязательно тоже. А это прощай контр гайка, и хрен драйвер снимишь ещё. Просто болты качественные использовать надо, с хорошим переходником, а ещё лучше просто вот такие