Даже снимая раз в год Одиссей и гарантийные канторы просят менять клинья. Не всегда они доступны в продаже(клинья).

мне не усложняет))) Но просто если брать элементари то тока из-за дизайна (который тоже на любителя) и платить за это цену неудобной установки, ну и ещё во время эксплуатации у многих всмплывут кое-какие неудобства)
Добавлено:
интересно кто в России это соблюдает? )))

Хорошо хоть просто в шоке, а то ведь могло сердце прихватить.

у выноса есть и ряд плюсов,Косяков их рассказывает на сайте тойбайка и они не для рекламы,действительно существенные плюсы,как инженер вижу)

Поэтому и много отзывов о треснувших шатунах. Я не говорю уже о жадности, когда покупая дорогие шатуны и не умея их поставить люди жалеют копейки на установку у механика. Менталитет знаете ли.

А требования можете соблюдать или нет, но я привык к тому что надо почитать инструкцию и сделать как написано.
А вот для многих инструкция становится актуальна после поломки.


Кто читает инструкции перед началом обращения с новой покупкой?

Я:grin:
Приходишь, бережно достаёшь из коробки, кладёшь на стол, читаешь, а потом исследовать) Это ритуал.

Не помню когда что-то читал из инструкций))
Думаю ближайшая будет о машине) Электронику принципиально не читаю,за редким случаем,когда в одну кнопку 10 функций засунут и настройка сложная.

ну что тема подходит к концу Odyssey отличная фирма, есть косяки но нет той фирмы у которых их не было.:lol:

банальный дефицит их в России тоже сказывается)))
Добавлено:
Отличная , как и любая другая...
Добавлено:
да, я не отрицаю, НО зачем эти надуманные плюсы если старый добрый 6-ти болтовый вынос отлично работает?))) об этом речь... я только один плюс вижу для покупки, его "уникальность" (ну и вес малый без потери прочности - это да)

вот из-за веса без потери прочности его и берут)

А я бы сказал не просто без потерь,а еще и с приобретением.
Нельзя недооценивать,что болт там намного больше,хоть и воспринимает суммарную нагрузку,но она в сумме меньше,чем нагрузка на 6 болтов. Это преимущество и доставляет такие неудобства.

ну, ну да, там же система клиньев, конечно болт элементари не 6-ти кратную нагрузку испытывает, он бы не выдержал просто)

при желании можно легко сказать какую нагрузку он будет нести,СНиПы глянуть и все)

kak obichno bivaet v zhizni, rasscheti pokazivajut chto vse horosho i krassivo a ispitanija predstavljajut sovsem druguju kartinu.
Ezhik, instrukciju dlja mashini chitat ne interesno no nuzhno. Velikie dela tvorjatsja po neznaniju. A ispravlenie oshibok poroi dorogoe.
Banaljnoe zakruchivanie kolesa mozhet privesti k ego poteri na doroge ili situacii 'hren otkrutish'. I eto samoe bezobidnle chto mozhet bit.