извини,но там кроме одного поста,я нечего не понял.

мои соболезнования...видать сложно по русски читать тебе...

нет не сложно,но там много не понятного.
Добавлено:
1 и 3 всё понятно,прочитал понял.А вот во втором не разобрался.
Добавлено:
:arrowup::arrowup::arrowup:up

вот зачем тебе UP??? ты до сих пор не вдуплил??

есть ася?

какие баталии)))
Вообщем берёшь молоток, отвёрку. и выбиваешь эти чашки к чёртовой матери, и ставишь вместо них промовую картку (у УС кареки с переходом от насыпных подшипников к закрытым пробшлем нет, в отличии от мид)...

чтобы минимизировать встречные вопросы ВОТ изоброжение американской каретки... Подшипник (чаще всего мидовский) вставленый в алюминиввую чашку, спейсер и конуса...

да ты че?? я тебе ее не дам даже при угрозе пистолетом.

У тебя USA BB,ищи и ставь. не забудь,что внутренний диаметр под ось у кареток разный может быть.
Добавлено:
надеюсь ща все понятно

Вот этого я и хотел услышать.Спасибо!

вспоминается песня "кругом одни долбоебы" первый раз вижу такого упертого хама. автор фу таким быть:grin:

П.С Посты Ежика всему форуму понятны так что делай выводы.

http://www.bikemaster.ru/product-115-3287.html вот такую заказал.19 мм,так как ось на шатунах 19 мм.

поздравляем с тем что ничего не перепутал