кое что в тексте поправил,некоторые утверждения,после обдумывания оказались ошибочны :oops:

не обзор хороший этого не скрыть всё грамотно напиано и показано
из этого обзора сделал вывод что ну на*** этот фрикостер лучше крутить назад педали пока за фрик пизды не дали.

Гвоздь в голову тому кто придумал такой фрикостер, который пользователю приходится доводить до ума , ломая голову.

Надо выдавать учёную степень за такие дела. :roll:

обновил 1 пост по сегодняшним испытаниям

есть старая истина: скупой платит дважды
не можете найти дешевый б/у фрик? ну купите тогда таску чтоль...
но за 3 косых можно найти б/у реверс/федерал.

я бы и за 5 купил,но на 10 оси нет фриков ВООБЩЕ в магазах. токо из америки заказываать

Насчёт втулочки и зимы..
 

Народ подскажите пожалуйста,Если я правильно понял,заводской литол(или чё они пихают во втулки я хз)на морозе очень сильно густеет...и изза этого у мя педали прокручиваются,в результате чего во время зимних покатушек об руль коленом бьюсь.Фишка в том что когда щас катаю когда на улице очень маленький мороз или 0 градусов ничё не прокручивается,а если пороз больше -5 то спустя некоторое время после выхода из дома начинаются прокруты((эт ведь в общем в смазке дело а не в плохой втулке?(Вел то совсем новый)

трещетка говно потому что

так у тебя фрик или кассета?

кассета

выкрути драйвер и вытри собачки насухо. возьми у бати хорошее машинное масло жидкое и всё будет работать хоть на северном полюсе)

Спасибо огромное))сделаем)

ток не исползьзованое

Ну ясен фиг)ну есть придурки которые отработкой смазывают...у мя осталось много масла..раньше мотокроссом занимался)

а ещё лучше масло для швейных машинок