|
я думаю правильнее было бы сказать что хромо прочней
|
Вносите коррективы! :D
|
кинь плиз сюда qwert2001@mail.ru
|
проверяй :D
|
надобы непросто ограничится словами, а описать приимущесва тех или иных байков.. так же очень узок спектор обозреваемых байков и фирм, явно нехватает хофманов, монгуса, драгонфлая, штарка, афтора, фри ажента, фелта и т.д
флэт байки остались совсем неохвачеными. можно подробней расказать о технической стороне, рули, дропауты, вилки, покрышки и т.д ИМХО статья очень,очень недороботанная, желаю удачи |
Понял! Буду дополнять. Спасибо за совет :D
|
2SHANT не мог бы мне еще скинуть
Chum88@list.ru |
пожалуйста! :D
|
2Владимир: Я те отправил переработанную статью. Жду твоего мнения.
|
|
Цитата:
из того что можно добавить: хромо рама важна, но это неглавное в веле.. так например штарк маднесс 100% срмо, но вел абсолютно непредназначен для эксрим катания. еще надо добавить что нестоит покупать бмх в супермаркетах.. да стоят они зачостую там дешево(например бм фирмы NEXT в питерской ленте стоит 4500р) но это как правило полностью говяные велы. |
Спасибо за одобрение. :D
Щас допишу. А как думаешь реально у нас на сайте её выложить? |
скинь lemon21@list.ru
|
да. надо чтоб тему запостил админ под ярлыком ВАЖНО. будет неплохо если она будет автоматически держаться сверху всех тем. пиши админу.
|
а да там еще вроде ошибочка.. на большенстве бмх без ротора тросики позволяют крутить барспин, а вот дабл барспин нет.
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 00:26. |