![]() |
иди смейся дальше.
тебя не спаршивали. Еще есть советы? |
Есть проблемы?)
|
***.
есть вопрос. трудно ответить?! |
Блин, я что-то туплю, не заметил твоего сообщения.
Ну, гм, если руль поворачивается, то действительно надо руль крепче держать. Или слайдером сразу выходить. А вообще просто следить за этим надо и всё. Хотя может быть ты криво приземляешь. |
недокручиваю
поджимать жопу надо силней? |
Гм, и это тоже.
А в чём собственно проблема в докручивании 180? Иди и делай. |
смейся
Макс ты в реале уже с этим бесишь мля тогда на пятине ржали то что ты телефон взял и звонишь и тип мы такие в такси ахахха узнать что за чел а ты сразу психанул уехал, в чс кинул, удолил.. бред я тебе *** ответил крепче руль держи |
Причем тут руль крепче держать?))))вообще это тут не причем.короч просто полностью закончи поворот,и головой и руками.или приземляйся и сразу выход делай,блок ставь и руль уже и так боком стоит,даже если на большой скорости будешь так приземляться то ничо,тебя протащит назад,просто переднее колесо будет шафом идти,или просто как приземлился так сразу выходи халфкэбом.а что бы выше делать то просто тупо когда делаешь ванэйти то резко поджимай ноги,просто как при прыжке сжать ноги в коленах.короч едешь,поворачиваешь руль,прыгаешь,поворачиваешь голову и сразу же в коленках ноги сжимаешь)
|
ер3120 да вы о***нный человек
советовать сразу после 180 забить на фейки и сразу делать выход халфом. по теме как я понял это недостаточная инерция и с такими проблемами проще бороться самому нежели чем спрашивать на форуме в чём проблема. |
ебнул ребро)
так что я пока что не смогу решить как это делать))) |
Часовой пояс GMT +4, время: 21:20. |