↑ СобытияБэкфлип длиной в 16 с половиной метров.

Алан Кук замочил рекордный бэкфлип длиной в 16 с половиной метров.

 Алан Кук, золотой медалист Икс-Геймз 2002 в дёрте, относится к райдерам, которые видят темы везде. Даже проезжая мимо какого-нибудь дома он видит какой-нибудь трансфер или гэп или ещё что-нибудь сумасшедшее. В начале февраля ему в голову взбрела ещё одна нереальная идея, которую он с блеском воплотил в реальность. Он сделал невероятно длинный бэкфлип в 16 с половиной метров с трамплина, который в самый раз подошёл бы мотоциклистам. Все, кто знаком с Аланом, могут подтвердить, что он большой любитель невероятно опасных трюков. И любитель бэкфлипов. Однако сам Алан говорит, что никогда не делает того, в чём не уверен. Не так давно он подписал контракт с фирмой DC, и они всячески стараются поддерживать его безумные идеи. Вообще, эта фирма давно славится поддержкой своих прорайдеров в рекордных начинаниях. Взять для примера скейтера Дэнни Вэя с его рекордным прыжком, или Дэйва Мирру с его рекордным вылетом из рампы. Есть ещё и Колин Винкельман, перепрыгнувший на BMX рекордные 13 джипов.

 Таким образом для Алана его сумасшедшая идея была лишь вопросом времени. "Мне всегда было интересно узнать, что значит закрутить флип с мотоциклетного трамплина. " - говорит Алан. Итак, строительство трамплина началось. Для начала строители соорудили разгонку длиной 33 метра и поместили её на склон небольшой горы. Затем - приземление длиной 18 метров. За приземлением у Алана было место для торможения, а в конце стоял квотерпайп, как раз тот, на котором скейтер Дэнни совершил свой рекордный прыжок.После того, как все приготовления были завершены, Алан совершил пару простых пробных попыток и после этого замочил первый флип длиной в 14 метров. Казалось, прыгнуть на 15 метров будет абсолютно безпроблемно, однако вот что получалось. Чем быстрее Алан разгонялся, тем трюк становился выше, но никак не длиннее. Кроме того, была ещё одна проблема - ветер. Алану приходилось по 20 минут ждать, пока он стихнет.Наконец, после нескольких попыток Алан взобрался на самый верх разгонки. Камеры были готовы, ветер стих, и он приготовился прыгать. Но он не просто въехал в разгонку, он сделал банни хоп и впрыгнул в неё. Таким образом, он достиг очень большой скорости, гораздо большей, чем в предыдущие попытки.

Алан приземлился на скорости порядка 60 километров в час. А его заднее колесо коснулось приземления даже не на запланированной отметке в 15 метром, а на отметке 16 с половиной метров! Блеск! Надо сказать, Алану очень повезло. Не успел он порадоваться рекорду, как подул очень сильный ветер, как бы предупреждая, что "на сегодня прыжки закончены".

"Мне было довольно сложно просчитать этот трюк, ведь нужно было закрутить флип с расчётом на дистанцию и скорость" - говорит Алан - "Единственное, на что я рассчитывал, это на мои инстинкты".