↑ МастерскаяTwenty EBB

 

Я думаю, что не для кого не секрет, что стандарт кареток для всех соверменных ВМХ рам уже давно Евро или Спэниш(интегрированная). Комплект спэниш каретки, как правило, прилагается к раме, а вот евро приходиться докупать отдельно или она прилагается к шатунам.

 

Где-то пол года назад я купил евро каретку Твенти (под 22ось). Мне сразу понравилось то, что чашки у каретки завинчиваются обычным ключём! Это облегчает установку в несколько раз! Чашки каретки сделаны из хроммолибдена, что в данном случае большой плюс, т.к. алюминиевые чашки с большими подшипниками для 22ой оси при неудачном гринде(зацепили грань чашкой каретки) или жёстком приземлении частенько лопаются и выкрутить их потом весьма проблематично))).

Основные данные:

Вес для каретки под 22ось: 150гр

Вес для каретки под 19ось: 100гр

В каждой чашке по 2 бессепараторных подшипника с увеличенным кол-вом шариков! Это серьёзное преимущество т.к. нагрузка на каждый шарик заметно уменьшается!

 

P.S.

На фотке изображена моя каретка после трёх месяцев активного катания! К моему удивлению подшипники крутятся просто идеально!

 

P.P.S.

К тому же цена этой каретки вас приятно удивит!