↑ МастерскаяВтулка передняя ODYSSEY Vandero 2 (мини обзор)

Втулка ODYSSEY Vandero 2 полированная)

В принципе, как и у всех товаров одиссей, эта втулка упакована в хорошую, плотную коробку, можно быть увереным что она не помнётся и долгожданый стафчик ты получишь в своём первозданом виде ))). Конечно по красоте упаковки с эклат никто неможет конкурировать)

Втулка весит 236 гр, но этот вес можно немного скинуть (некоторые магазины предлагают Ti болты, с которыми как они уверяют втулка будет весить 195гр)
Цена 2200-2500 р.

Корпус из AL 7075-T6 с фланцами немного наклонёными внутрь (уверяют что это даёт больше жёсткости колесу).

Ось алюминиевая, полая, с манжетами вместо спейсера (в принципе, это уже не новомодное новшество, а стандарт для большинства производителей), резьба усилена проволкой из легированной стали (без этого усиления помоему опасно использовать алюминиевые оси при катании с пегами).
Не знаю, может только в моём случае, а может и нет, но подшипник люфтит на своём посадочном месте оси, притом достаточно ощутимо (по моим меркам).
Конуса Алюминиевые (красивые)), с уплотнителем резинкой внутри.

Болты хромолевые, 10 мм (гаечный ключ 17, шестиграник 6). Качество шестигранника не очень, на фото видно что он не сильно глубокий и какой-то округлый. (ну и могли бы засверлить скинув лишних пару грам) Пока для меня идеал болта для Болтовых втулок, это болт от передней втулки NS Rotary 10мм самые крутанские болты)

Подшипники японские EZO 6903RS

Хорошая втулка, с парой приятных Одиссеевских технологий и люфтом подшипников на оси) Зато очень красивая)))